ALGEMENE BESCHOUWINGEN
-f
VERKEER. VERVOER EN WATERSTAAT. (Hoofdfunctie 2)
Met de in 1991 te realiseren reconstructie van de Meirseweg en
de aanleg van de Hofdreef krijgt Zundert in alle richtingen
een prima ontsluiting.
Voor wat de Hofdreef betreft dringen wij aan op een gelijktij
dige afronding, zodat bij de oplevering van de Meirseweg, ook
deze omleiding een feit is geworden.
Daar de Meirseweg, inclusief de Hofdreef en de Bredaseweg, de
belangrijkste toevoerroutes zullen gaan vormen, zijn wij van
mening dat deze wegen een bepaalde uitstraling moeten krijgen,
die indruk maakt op onze bezoekers. De Hofdreef biedt hiertoe
nog alle mogelijkheden; terwijl de twee geplande rotondes
lokaties zijn waar Zundert zich als boomkwekerij-centrum
uitstekend kan profileren.
Enige bijdrage vanuit deze sector is ons inziens dat ook goed
denk baar
Als gevolg van de bouw van de overdekte zwemaccommodatie zijn
een aantal reconstructies van wegen uitgesteld. Dat is begrij
pelijk, maar wij betreuren dit in een aantal gevallen zeer. In
het bijzonder geldt dit de ontsluiting van K1ein-Zundert
Wij verzoeken het College in dit kader dan ook alle mogelijke
varianten te onderzoeken alvorens over te gaan tot de recon
structie van de Willem Passtoorsstraat
Mocht de noordelijke rondweg uit de structuurvisie namelijk
doorgang vinden, dan krijgen zowel de Willem Passtoorsstraat
als de Stuivesandseweg een andere functie.
Overigens raakt deze laatste weg in een steeds slechtere
staat, zodat er nog maar weinig uitstel te dulden valt.
We vinden het prima als u verder wilt studeren op de invulling
van het Jan Koekenplein, wanneer de invulling niet ten koste
gaat van de kwaliteit.
Het wordt de allerhoogste tijd om het aanzicht van dit plein
te verbeteren.
De overige begrote investeringen met betrekking tot de recon
structies van wegen en pleinen genieten onze goedkeuring. We
gaan er echter vanuit dat er steeds gestreefd wordt naar een
zo optimaal mogelijke prijs/prestatie verhouding.
Voorts willen we erop aandringen, dat wel de noodzakelijke
onderhoudswerkzaamheden worden verricht aan de wegen die
"voorlopig" niet voor reconstructie in aanmerking komen.
