- 8 -
Hij memoreert daarbij dat een eerdere vergelijking in een vorige vergade
ring waarbij de riolering aan de orde was, ook niet juist was. Toen ver
geleek de heer Marijnissen appels met peren, terwijl thans de begroting
door deskundige personen is opgesteld; aan hun kwaliteiten behoeft bij het
doornemen van begrotingen en ramingen niet steeds te worden getwijfeld.
De heer Damen reageert hiertegen met de opmerking dat hij geen insinuaties
maakte over de kwaliteit van personen of over het slecht berekenen.
Vervolgens wordt zonder hoofdelijke stemming overeenkomstig het voorstel
van burgemeester en wethouders besloten.
Krediet re- 8. VOORSTEL TOT HET BESCHIKBAARSTELLEN VAN EEN KREDIET AD 600.000,—
constructie VOOR DE RECONSTRUCTIE VAN DE NIEUWMOERSEWEG.
Nieuwmoer-
seweg Mevr. van Aert verklaart het voorstel geheel te steunen, temeer omdat de
kruising Laveibosstraat-Minnelingsebrugstraat met de Nieuwmoerseweg geheel
wordt herzien.
Ook de heer S. Jochems kan het niet anders dan eens zijn met dit voorstel,
omdat daaruit het wegwerken van enkele bochten volgt.
De heer Damen kan niet met de stelling dat als zou de commissie openba
re werken zich met het voorstellkunnea verenigen, meegaan omdat zijn
fractie zich kant tegen de reconstructie van de kruising Laveibosstraat-
Nieuwmoerseweg-Minnelingsebrugstraat. De nieuwe situatie is veel gevaar
lijker dan de huidige omdat nu het verkeer wordt gedwongen goed uit te
kijken en niet te hard te rijden bij deze kruising.
Voorts gaat,aldus spreke^ deze reconstructie bij deze kruising extra geld
kosten omdat gronden behorende bij een aangrenzende tuin moeten worden
aangekocht; daarbij is overigens het plan en krediet van 600.000,voor
nog geen kilometer weg te hoog. Ook de voorafgaande ramingen en het inves
teringsschema van 528.000,en 727.000,bieden daarbij volgens hem
weinig houvast.
Tot slot verzoekt hij langs de Nieuwmoerseweg markeringen voor fietsers aan
te brengen.
Mevr. Grooten kan zich wel in het voorstel vinden, doch zag liever de uit
voering van de reconstructie in stenen dan in asfalt.
De heer Nelemans meent dat het college voor de genoemde kruising Laveibos-
straat-Minnelingsebrugstraat juist voor de meest veilige oplossing heeft
gekozen; het college wordt daarin gesteund door het advies van de rijks
politie. Juist met de reconstructie wordt beoogd dat de weggebruiker op
gevaarlijker punten wordt gedwongen via de inrichting van de weg
te anticiperen op de nieuwe situatie. Het aanbrengen van markeringen voor
fietsers moet daarbij echter volgens hem maar in breder verband worden
besproken. Omtrent de verschillen in ramingen en kredieten wijst hij er op
dat het college tracht naar aanleiding van opmerkingen de marktsituaties
zo dicht mogelijk te benaderen, zodat zo weinig mogelijk verschillen bij
de inschrijving zouden kunnen optreden.
De heer Damen kan zich schoorvoetend met het voorstel verenigen met dien
verstande dat zijn fractie tegen de toekomstige verkeerssituatie met de
kruising Laveibosstraat^Minnelingsebrugstraat is.
Op de daartoe strekkende vraag van de heer Marijnissen of met name voor de
uitvoering van de reconstructiewerken rond deze kruising een wijziging van
het bestemmingsplan noodzakelijk is, antwoordt de voorzitter dat zulks in
- principe -
