9 -
Overigens was het zogenaamde alternatief zo slecht geformuleerd en onder
bouwd, dat het nog ruim twee maanden duurde voor er aan de raad een voorstel
werd gedaan om te kiezen voor dit alternatief.
Overigens werd door o.a. de Agrariërs met geen woord gerept over de belangen
van de transportbedrijven en van de vele mensen die aan de grens werken.
Er was dan ook totaal geen afweging van de verschillende belangen, er was
slechts een eenzijdige benadering die uit ging van de nadelen voor enkele
agrariërs en die totaal voorbij ging aan de belangen voor een groot aantal
andere mensen.
Op 6 oktober werd het aangekondigde alternatief opnieuw ®et twee maanden
uitgesteld.
Er werd op die vergadering echter wel een belangrijke stemming gehouden:
hierin spraken 14 raadsleden, inclusief Agrarisch Belang, zich uit voor de
aanleg van een verbindingsweg.
Een principe-uitspraak die later zou worden verloochend door de fractie
Agrarisch Belang, maar ook door o.a. de heer Domen.
Op 18 hovember deelde de voorzitter in de gemeenteraadsvergadering mede
dat, tijdens overleg met het college van Rijsbergen, duidelijk gebleken
was dat men in Rijsbergen niets voelde voor een alternatief via Stuivesand.
Waarom hebben de agrariërs op dat moment hun alternatieve plan niet inge
trokken?
Of wilden ze misschien helemaal geen verbindingsweg?
Je zou het welhaast gaan denken.
En het werd nog ongeloofelijkerop 15 december verklaarde S. Jochems in
de raad dat de twee maanden uitstel eigenlijk nutteloos waren, omdat er
niets duidelijker was geworden.
Desondanks bleef men bij het voorstel, waarvan voorzitter A. Jochems welis
waar wist te vertellen dat ze er in Rijsbergen tegen waren, maar toch stem
den 9 raadsleden voor dit plan.
En opnieuw waren er enkele raadsleden, zoals bijv. mijnheer Domen, die
zich uitsloofden om alleen maar nadelen op te sommen van het oorspronkelijke
tracé, zonder ook maar één woord te zeggen over de belangen van de mensen
die betrokken zijn bij het grensgebeuren.
Overigens zouden wij van S. Jochems graag willen weten waar nu eigenlijk die
twee maanden uitstel voor gebruikt zijn.
Twee belangrijke maanden, die er mede toe hebben bijgedragen dat de beslis
sing uiteindelijk is gevallen zoals hij er nu ligt.
Op 16 Februari kwam het plan van de verbindingsweg in de raad van Rijsbergen
aan de orde.
En wat voor Werknemersbelangen en eigenlijk voor heel Zundert al heel lang
duidelijk was, gebeurde ook: het alternatieve tracé via Stuivensand werd af
gewezen.
En dat betekende dat er in Zundert een besluit zou moeten worden genomen
om alsnog te kiezen voor de oorspronkelijke verbindingsweg.
Voor het echter zo ver was, waren de colleges van ,0uridert en Rijj>febep;gem
echter al op het matje geroepen bij het college van gedeputeerde Staten in
Den Bosch, waar op niet mis te verstane wijze werd duidelijk gemaakt dat
er nu snel knopen doorgehakt moesten worden.
Wat uit het verslag van deze bijeenkomst echter opvalt is dat loco-burge
meester Jochems niet bepaald vurig voor de Zundertse belangen heeft gepleit,
