-30-
missie van Groei en Ontwikkeling gesproken over een terrein hij de
Groko. Als de gemeente dit terrein zou kopen, het af zou laten maken
en het dan verhuren aan de vrachtwagenhedrijven - dit gebeurt bij het
R.B.T.terrein al - zou dit ergens een mooie oplossing zijn, want het
is het punt niet alleen van het Prinsenplein, maar we komen er elke keer
weer tegen aan. Het is op de wegen zelf, straks komen de andere pleinen,
want daar staan ook vrachtwagens geparkeerd. We blijven gewoon met het
probleem zitten. Als we daar een verbod leggen op het Prinsenplein,
waar moeten ze dan heen? En daarom dus als alternatief zouden wij gewoon
willen voorstellen dat stuk grond daar te kopen. In de steden is het toch
ook al zo dat er bepaalde terreinen zijn, waar de vrachtwagenbedrijven
hun wagens weg kunnen zetten, en dan tegen een huur of iets dergelijk, s.
Want het moet toch wel ergens van die ondernemers uitgaan dat ze er toch
wel iets voor moeten betalen.
De heer Arnouts:
Ik wil er ook nog iets op zeggen. Ik ben benaderd door de voorzitter
van het buurtschap Veldstraat en die heeft mij het volgend gezegd: die
krijgen het bedrijf van Marijnissen - de garage - altijd in gebruik
voor het zagen en het verwerken van de wagen. Nu is het zo dat die
wagens straks nu er een andere gelegenheid is het is u bekend dat ik
altijd gevraagd heb om plaats te houden voor de tenten van de buurt
schappen. Nu komt dit buurtschap in moeilijkheden. Zou het nu niet veel
beter zijn om die wagens daar op het pleintje te laten staan, want anders
komt Se tent van het buurtschap De Veldstraat. En is dat niet veel erger?
De voorzitter:
Maar we hebben het over vrachtwagens en niet pver corsowagens.
De heer Arnouts:
Die vrachtwagens moeten toch ergens staan. Als ze daar niet kunnen staan,
moeten ze thuis staan. Daar is geen andere kans voor.
De voorzitter:
Bij een andere gelegenheid moeten we het daarover eens hebben, dacht ik.
Nu gaat u toch wel een beetje buiten de orde, dacht ik.
De heer Arnouts:
Ik denk het niet. Ik heb het over het plaatsen van de vrachtwagens en
de heer Marijnissen is gedupeerd als ze daar wegmoeten. Want tijdens het
corso staan de vrachtwagens altijd op het pleintje, zoals u bekend is.
En dan maken ze daar de tent. Mij lijkt het toch wel een probleem.
De voorzitter:
Ik geloof toch wel dat we principiëler moeten reageren.
De heer Kunst:
Ik was niet van plan op deze zaak te reageren, want ik had verwacht dat
er al voldoende over gezegd zou zijn. Dat is ook wel gebeurd ook, maar ovei
het alternatief dat de heer Jacobs voorstelde, wilde ik toch graag
iets zeggen. Mijnheer de voorzitter, er is inderdaad in de kommissie
ruimtelijke ordening, groei en ontwikkeling de vorige keer gesproken
over het terreintje bij de Groko. Dat is in de kommissie afgeketst, ge
woon om de prijs die ervoor gevraagd wordt. Die prijs zal intussen er
niet veel lager op geworden zijn, maar ik vraag me toch wel af dat
het noodzakelijk zal zijn, voordat een dergelijk terrein wordt aangekocht,
of inderdaad de heren transporteurs er met hun vrachtwagens op zullen
gaan staan, want anders is het een alternatief dat bergen geld kost en
wat geen alternatief is. Op de tweede plaats: de heer Jacobs noemde al
huur of iets dergelijks. Ja, de huur, dan ben ik toch bang dat, wanneer
men de huur moet gaan betalen van de voorzieningen, c.q. verhardingen,
waterleiding, riolering, afrastering en dan de grondprijs van een paar
tientjes per vierkante meter, dat het dan een fikse huurprijs zal zijn
en dat er net zo min transporteurs zullen zijn, die er willen huren
