-35-
Be schikbaarstelling
van krediet van
I.O4I.4OO,- voor
reconstructie van
Nieuwmoerseweg en
Sprundelsebaan door
vaststelling van 11e
begrotingswi j ziging
Algemene Dienst 1975
en 2e wijziging van
Dienst Gemeentewer
ken 1975.
20- Voorstel van burgemeester en wethouders tot het beschikbaar stel
len van een krediet ad I.O4I.4OO»voor de reconstructie van de
Nieuwmoerseweg en de Sprundelsebaan, door vaststelling van de 11e
begrotingswijziging van de Algemene Dienst 1975 en de 2e wijziging
van de Dienst Gemeentewerken 1975»
De voorzitters
Dit plan is aangemeld voor subsidie. De Nieuwmoerseweg en de
Sprundelsebaan zouden kunnen worden verbeterd. Er is een subsidie
in de kosten daarvan mogelijk tot 86%. Dat maakt deze zaak bizonder
aantrekkelijk. Wij hebben de voorbereiding al in handen genomen.
Dat mag u wel weten. Het leek ons echter beter de kosten in de
kapitaaldienst onder te brengen en niet ten laste te brengen van
het onderhoudsfonds. Op zichzelf genomen zal deze wegenverbetering
bij u geen moeilijkheden behoeven op te roepen. Zijn er heren, die
hierover iets willen zeggen?
De heer Valk:
Dit voorstel was ons nog geheel onbekend. De oorzaak daarvan is
dat de lasten ten laste komen van het onderhoudsfonds. De vraag is
echter of de reconstructie qua urgentie zwaarder is dan het hand
haven van modderwegen, waar men liet langs kan. Dat is een vraag
teken voor ons. Onderhoud moet natuurlijk doorgaan, maar of het
reconstrueren van wegen harder nodig is dan het verharden van
slechte wegen is voor mij een open vraag. Dat laat ik gaarne verder
aan de raad over.
De heer Marijnissen:
Ik wil de heer Valk wel een beetje beantwoorden. Eenzelfde vraag
heb ik gesteld in de kommissie Openbare Werken. De heer Valk was
toen niet op de publieke tribune, anders had hij een deel van de
mening van de kommissie kunnen weten en waarschijnlijk ook de mening
van een deel van de raad. Verder heb ik een paar vragen. Het is na
melijk zo dat langs de Nieuwmoerseweg en langs de Sprundelsebaan
een aantal bomen staan. Kunnen die bomen zoveel mogelijk blijven
staan? Mijn tweede vraag is de volgende. Kan ook dit werk openbaar
aanbesteed worden? Hierbij zou ik overigens wel de aantekening wil
len stellen dat een Zunderts stratenmakersbedrijfdat ongeveer
25 werknemers telt, naar mijn mening in staat is om een gedeelte
of het gehele werk uit te voeren. Ik zou willen vragen of dit be
drijf eventueel uitgenodigd zou kunnen worden voor inschrijving.
Mijnheer Pellis, was u bij de behandeling het vorige agendapunt
voor of tegen een openbare aanbesteding?
De heerPellis:
Wij zijn in het algemeen niet voor openbare aanbesteding, gezien
de ondervinding die wij gehad hebben.
De heer Marijnissen:
Misschien denkt de heer Pellis er nu anders over?
De voorzitter:
In antwoord op hetgeen de heer Valk gesteld heeft, merk ik op dat
we hier te doen hebben met twee programma's. We hebben het pro
gramma van de wegverharding en daarnaast hebben wij een onderhouds
fonds, dat dient om de bestaande wegen bij te houden, en te ver
beteren waar nodig. In dat fonds worden regelmatig gelden gestort.
Dat fonds telt nu een ton of drie Het is in ieder geval het werk
dat voor het onderhoud dient te gebeuren. Dat is een aantal jaren
