- 5 -
Het bezwaar van al die mensen is dat zij dan met hun auto 2 keer de
gevaarlijke Molenstraat moeten oversteken. Dat behoeft niet per sé
als tenminste de mogelijkheid bestaat om over de Markt,voor het
gemeentehuis langs, te rijden. Ik gelocf niet dat het de bedoeling
is om bestel- en vrachtauto's langs geparkeerde wagens te laten
wringen. Ik zie niet in welke bezwaren er tegen bestaan om deze
borden 50 m. te verzetten, waardoor het eenrichtingsverkeer pas
begint waar nu de pomp staat. Dan kunnen genoemde middenstanders,
hun personeel en de chauffeurs van vrachtauto's rustig terugrijden.
Dan behoeven zij niet over het Marktplein te wringen om weg te kunnen
komen.
De heer Valk:
Het verkeer dat uit de richting België komt mag dus niet links af
slaan bij de Ziezo. Dat inrijverbodsbord merken de chauffeurs echter
te laat op.Er zal dus aan de rechterkant van de Molenstraat een bord
moeten staan met de aanduiding, dat het verboden is linksaf te slaan.
Met de opmerking van de heer Arnouts dat het eenrichtingverkeer te
vens moet gelden voor de fietsen en bromfietsen ben ik het roerend
eens, temeer nog daar de fietsers en bromfietsers die van het Markt-r
plein van het gemeentehuis komen verplicht zijn de pijl "verplichte
rijrichting" te volgen. Er is daarop immers geen uitzondering voor
hen gemaakt. Indien voor hen die uitzondering wel moet gelden moet
op die borden aan weerszijden van de Markt eveneens die uitzondering
worden gemaakt. De mensen die vanuit de richting Breda komen en naar
Klein-Zundert willen,rijden het bord "eenrichtingverkeer" bij de
WOBU voorbij en ontdekken dan bij de Ziezo dat zij die straat niet
mogen inrijden. Als er genoeg verkeer op de weg is zullen die chauf
feurs wel doorrijden, maar anders zullen zij gauw geneigd zijn om
een stukje terug te rijden met alle gevaren van dien. Dit vraagt der
halve om voorzieningen om dit te voorkomen. Er zal een bord moeten
komen dat aanduidt dat men een weg verder niet rechtsaf mag slaan.
Ik (Jacht dat het mogelijk moet zijn om een bord op de hoek bij de
Wobu te plaatsen. Gelet op de opmerkingen van de heer Kunst en op de
doormij gedane suggesties vraag ik mij af of U het voorstel terug
neemt om het nader te bestuderen dan wel of U het in behandeling
wilt nemen en dit wilt wijzigen.
Nu we het toch over verkeersproblemen hebben zou ik de aandacht
van burgemeester en wethouders willen vragen voor het snoeien van
hagen bij hoeken van wegen o.a. in de Burg.Manderslaan bij de Meir-
seweg, de Heerdgang en de PastoorsdreefIk verzoek burgemeester en
wethouders betrokkenen hierop te attenderen en hierop streng toe
zicht te houden.
De heer Pellis:
Door deze verkeersmaatregelen zal de mogelijkheid om te parkeren nog
iets beperkt worden. Kan er daarom niet worden bekeken op welke
manier de parkeerintensiteit rondom het gemeentehuis kan worden
vergroot
De voorzitter:
Zowel de heren Arnouts en Valk willen het verbod mede betrekking
laten hebben op de fietsen en bromfietsen. Wij hebben gemeend
een zo gering mogelijke ingreep te moeten doen, maar nu zowel
de heer Arnouts als de heer Valk -blijkbaar met instemming der
anderen- in die richting aandringen, zullen we dat voorstel graag
overnemen. De heer Kunst stelt voor om het eenrichtingverkeer alleen
te laten gelden voor het pand van de Ziezo en niet voor het daar
achter liggende gedeelte van die zijde van de Markt. Bedoelde midden
standers en hun personeel die in de richting van Klein-Zundert,
