- 96 -
WETHOUDER VAN DE WETERING antwoordt dat het college met dit voorstel een alge
mene regeling heeft willen treffen, hoe het college met deze problematiek om
wil gaan. Het is een heel ander verhaal als de raad t.a.v. bouwen van betaal
bare woningen in de toekomst besluit een bepaald beleid te gaan voeren. De
instrumenten van financiering en grondprijs kunnen dan één van de middelen
zijn. Maar de raad zal daarover een apart besluit nemen. De gemeenteraad heeft
bij financiering als taak om de omslagrente in rekening brengen. Als er een
grondprijs wordt afgesproken dan is deze prijs ook van kracht.
Wanneer in de toekomst besloten wordt om gemeenschapsgelden ter beschikking te
stellen voor sociale woningbouw dan komt het college daar apart op terug.
Het lid SCHOUWENAARS merkt op dat hij spreekt over zaken als risicovergoedin
gen. Dat maakt een goed plan betaalbaar of juist niet betaalbaar. Als men nu
zonder aanbrenging van een nuancering in punt E akkoord gaat dan is het colle
ge gemachtigd om daar volledig in te handelen én uitsluitend via de WSW-optie.
Hij zegt deze nuancering aan te willen geven en dit mee te nemen in de conve
nantbespreking met de SWZ.
WETHOUDER VAN DE WETERING zegt dit mee te nemen in de convenantbespreking. De
gemeente brengt bij het lopen van risico bij garantiestelling wel een percen
tage van 1.65 in rekening.
Zonder hoofdelijke stemming wordt besloten conform het voorstel van burgemees
ter en wethouders.
10. Voorstel tot het in voorbereiding ver
klaren van (herzieningen van) bestem
mingsplannen voor gebieden in de Koe
koek en Zwanengat-de Hil.
Zonder hoofdelijke stemming wordt besloten conform het voorstel van burgemees
ter en wethouders.
11. Voorstel tot overname in eigendom van
wegen/weggedeelten in het kader van de
wet herverdeling wegenbeheer.
Zonder hoofdelijke stemming wordt besloten conform het voorstel van burgemees
ter en wethouders.
12. Voorstel tot het aanbrengen van een
snelheidsremmend plateau op de kruising
Kerhofweg/DrAriënslaan.
Het lid HUIJSSOON zegt verheugd te zijn met deze voorziening. Hij vraagt aan
dacht te besteden aan de onoverzichtelijkheid bij het uitrijden van het cen
trum. Visueel moet het mogelijk zijn kenbaar te maken dat men, ondanks het
plateau, toch een gevaarlijke kruising nadert. Hij vraagt aan het college of
de politie en Veilig Verkeer Nederland erbij betrokken zijn geweest. Inventa
risatie van de gevaarlijke punten in Zevenbergen zou een goede zaak zijn.
Het lid WIJBENGA-HELMER zegt bedenkingen te hebben over de keuze van een lang
plateau. Het effect van vermindering van de snelheid zal kleiner zijn dan men
eigenlijk voor ogen had. Er worden ook, dmv paaltjes, verkeersgeleiders ge
plaatst. Enerzijds heeft dit een beschermende werking voor autoweg/fietspad,
anderzijds zijn het ook obstakels. Dit brengt een stuk onveiligheid met zich
mee.
