(I
us!- ei.I
u PBI'I
if j
rial JU/a
'v^O 98 £10
Óox ,i :i
flrvr-r inatii.
m j
- .toS
öbc:
.3
-71-
Sprekende over de sportverenigingen en de accommodaties, gebruikt door
deze verenigingen, is de wethouder het eens met het lid Schipper, dat de
huur en het subsidie gelijke tred moeten houden. Het college is bereid om
de financieel zwakke verenigingen, indien mogelijk, de helpende hand te
bieden. Het college staat open voor ieder gesprek hieromtrent.
De wethouder constateert met genoegen de bereidheid van het lid Krijnen
om de mogelijke extra last, voortvloeiende uit de realisatie van prioriteit
1te dragen.
Spreker is het eens met het lid Huijssoon, dat de voorgestelde verbete
ringen van de sportaccommodaties, geen uitbreiding inhouden. De voorzieningen
leveren toch de nodige voordelen op voor de verenigingen. De zo nodige uit
breiding krijgt pas in 1980 met de realisatie van sportpark "De Meeren" ge
stalte. Onder de aandacht van het lid Huijssoon wordt gebracht, dat de huren
van de sportaccommodaties jaarlijks met 10$ worden verhoogd. De ontwikkeling
in deze zal nauwlettend worden gevolgd. Wanneer het echter minder zou kunnen
zijn, dan zal het college zeker een minder sterke verhoging voorstellen. De
subsidies zullen mede ten gevolge van deze verhoging jaarlijks moeten worden
herzien. Het college verwacht dat de verenigingen bij het opstellen van hun
begrotingen met deze jaarlijkse verhoging reeds rekening zullen houden. De
verenigingen kunnen moeilijk van te voren hierover worden geïnformeerd. Do
raad bepaalt tijdens de behandeling van de begroting immers de nieuwe huur-
som.
Ook andere dan specifieke sportverenigingen, die in verenigingsverband
gebruik maken van de binnenaccommodaties komen voor subsidiëring in aanmer
king. Bedoelde jeugdverenigingen worden eveneens jaarlijks gesubsidieerd.
Hierbij wordt echter wel een andere verdeelsleutel gehanteerd. In de loop
van het jaar dient bekeken te worden of hierin wellicht een onbillijkheid
schuil gaat.
Met de Nederlandse spoorwegen werden reeds verschillende besprekingen
gevoerd. Onderwerpen hierbij waren: de spoorwegovergang Hazeldonkse Zandweg,
de fietsenstalling en de parkeergelegenheid nabij het station. Verwacht wordt,
dat binnenkort een oplossing, zowel op het financiële- als op het technische
vlak wordt gevonden.
Ten aanzien van de ophaaldienst wordt gesteld, dat de tijd zal leren of
in deze juist werd gehandeld.
Met betrekking tot de woningbouw rectificeert de wethouder een eerder
vermeld cijfer. Het aantal woningwetwoningen bedraagt namelijk geen 31 >1$
maar 33
Daarnaast meent de wethouder, dat premieverhuurwoningen eveneens in aan
merking komen voor de sociaal zwakkeren in onze samenleving. Middels over
heidssteun zijn genoemde woningen voor deze categorie toegankelijk geworden.
Dit wordt een goede zaak gevonden.
Vervolgens wordt nader ingegaan op de suggestie van het lid Makkink om
de woningbouw in Langeweg en Zevenbergschen Hoek te bevorderen. Bewust werd
in het antwoord in eerste termijn gewezen op de curfprijs, welke, gezien het
geringe aantal te bouwen woningen, niet gehaald kan worden. Gepoogd is altijd
om in samenspel met de aannemer toch aan de curfprijs te komen. In het verle
den is dat ook een aantal malen gelukt. Hoewel de suggestie geen nieuw licht
op deze materie werpt, zullen de pogingen om in Langeweg en in Zevenbergschen
Hoek woningen te bouwen, worden voortgezet.
Met betrekking tot het A.C.W.-subsidie blijft het college er naar stre
ven om zoveel mogelijk projecten middels deze subsidie te verwezenlijken. In
de exploitatie-opzet levert het een te groot voordeel op om het te laten
schieten.
