I)
I
288
De voorzitter antwoordt, dat geprobeerd is de risicodekking onder te brengen
in een afkoopsom en dat dat ook gelukt is. Men moet hier twee zaken onderscheiden.
Bij die zaak speelde ook nog een bedrag van f 100.000,Dit was een post voor
meer werk, die ging ontstaan door een van departementale zijde geadviseerde som,
onder andere met het oog op gewijzigde inzichten met betrekking tot de toe te
passen verwarming. Deze som zal in de praktijk teruggewonnen worden door een veel
geringer gasverbruik.
Met betrekking tot de opmerking van het lid Schipper inzake het beleid van
gemeenschappelijke regelingen zegt de voorzitter, dat dat altijd een moeilijke
zaak is geweest. De raad heeft daarin nog wel altijd zeggenschap via de vaststel
ling van de begroting.
Als het lid Huijssoon het heeft over de fietsenstalling bij het station en
daarbij de spoorwegovergang in de Hazeldonkse Zandweg aanhaalt ^kag de voorzitter
hem mededelen, dat bij de Nederlandse Spoorwegen aan de overgang wordt gewerkt.
Als de heer Gerla toch nog terugkomt op het liquidatieverlies van de wijkver-
warming, dan kan de voorzitter alleen maar daarop antwoorden, dat afschrijving
van dat verlies op de reserves nooit door gedeputeerde staten zal worden toege
staan. Deze reserves dienen alleen voor dekking van nadelige saldi op de begroting.
Op de vraag van het lid Makkink over het afkomen van D.A.C.W.-objecten ant
woordt de voorzitter, dat een gemeentebestuur daarop bijzonder weinig of geen in
vloed kan uitoefenen. Men is daarbij volledig afhankelijk van de provincie, maar
vooral van het rijk. De provincie adviseert daarbij aan het rijk.
Spreker zegt ten aanzien van de incasso, dat ook hij het heeft gehad over de
wijze van incasso en niet over de incasso zelf.
Met betrekking tot de aangekondigde motie inzake de dekking van de kosten
van het informatieblad zegt spreker deze motie eerst te willen afwachten.
Het rapport over de verkeerssituatie in en om de Oranjelaan is voor het lid
Makkink en ieder ander raadslid ter inzage, aldus de voorzitter.
Ten aanzien van de "Makkink-tunnel" zegt spreker bereid te zijn globaal te
laten ramen, wat zo'n tunnel zou gaan kosten en dit bedrag dan via commissies aan
de raad aan te bieden om daarna eventueel in het kader van de prioriteitenstelling
te bezien, wat men met dat bedrag wil doen.
Ten aanzien van het investeringsschema zegt de voorzitter, er geen bezwaar
tegen te hebben, dat een volgende keer de aanbiedingsnota bij de begroting een
dergelijk schema zal gaan bevatten.
Hierna vangt wethouder Trompers aan met de beantwoording van de vragen, beho
rende tot zijn portefeuille.
Ingaande op de vragen van mevr. Krijnen-Boot met betrekking tot diverse posten
van de begroting zegt hij, dat duidelijk is, dat naarmate een gemeente groeit ook
de omvang van de werkzaamheden toeneemt. Dit geldt met name ook voor een magazijn.
Er moet een goede controle zijn op alles wat daar in- en uitgaat. Voorheen werd
het magazijn beheerd door een man van de algemene dienst, nu door een speciale man,
zodat men er te allen tijde kan aankloppen. Hierdoor zijn de kosten aanzienlijk
hoger geworden, maar dat wil niet zeggen, dat ze niet verantwoord zijn.
In zijn antwoord meent hij reeds aangegeven te hebben, waarom er toch nog aanmerke
lijk veel overuren zijn. In 1973? 3120, in 1974: 1840 (dus aanzienlijk minder) en
in 1975 weer naar 2280. Deze stijging zit in de pompen, riolen, de weekmarkt. Men
kan niet buiten deze overuren. Het is zelfs zeer de vraag of deze post wel toe
reikend zal zijn.
De vraag Wissing/St.Jozefplein zou zijns inziens kunnen opgaan, als het
St.Jozefplein een alleenstaande zaak was en niet in samenhang met plan Hazeldonk
bezien zou hoeven te worden.
