750 gedacht tussen het kanaal en de Roode Vaart en het kanaal wordt in Zevenbergen van een viaduct voorzien. Geografisch blijkt een bevolkings-agglomeraat tot ontwikkeling te komen als het op enige afstand ligt van de uitmondingen van ri vieren (c.q. kanalen) omdat de drukte van het verkeer aan deze mondingen, even tuele sluizen, waterstanden e.d. een rustige bedrijfsvoering in de weg staan. Rijksweg 17 ligt bijna in hetzelfde tracé als het kanaal. Naast aanleg van een kqrmql zal wellicht ook een wegverbinding ontstaan, welke echter niet noodzakelijk parallel behoeft te lopen aan dat kanaal, doch dit eventueel ook kan snijden. Was in het(laatste) structuurplan reeds aan rijksweg 17 een ander tracé toegedacht, in de laatste zitting van provinciale staten is hierover me degedeeld, dat het de bedoeling is het tracé van deze weg meer oostelijk te leg gen. Voor Zevenbergen is dit zeer gunstig; wordt het structuurplan van de pro vinciale planologische dienst werkelijkheid, dan betekent dit een nog gunstiger ontwikkeling voor Zevenbergen omdat deze weg 17 bij Langeweg aansluiting zal geven op rijksweg 16, hetgeen gunstiger is dan de huidige gevaarveroorzakende aansluiting via Geldersedijk en de oude rijksweg. De grote rotonde zal op Zevenbergs grondgebied komen en goede aansluitingen geven. De provinciale wegen rond Zevenbergen zijn slecht. Niet alleen geven de ze aanleiding tot ongelukken, doch het verkeer ondervindt ook allerlei hinder nissen. Verheugend is het, dat volgens de begroting der provincie met de verbe tering van het vak Zevenbergen-Drie Hoefijzers eindelijk verdere voortgang ge maakt wordt, al wordt het uit te voeren werk weer bepeikt door de eerder ge noemde plannen over rijksweg 17. Wederom volgens het structuurplan zal deze provinciale weg naar het oosten aansluiting moeten geven aan de langstraat, naar het westen aan de Zoomseweg en de Volkerakdam. Inmiddels echter kronkelt het regionale verkeer door de nauwe straten van Zevenbergen, slingert over de dijken, en wordt Zevenbergen door het verkeer zoveel mogelijk gemeden. Vele plannen zijn reeds gemaakt voor een provinciale rondweg om Zevenbergen, nu eens zuidelijk, dan weer noordelijk, 1 vervolgens alternatief, totdat het laatste plan zich weer voor een noordelijk tracé uitspreekt. Zevenbergen is en wordt van dit moeilijk op gang komen van wegenplannen de dupe. Het is voor de gemeente in ieder geval van groot belang, dat de toegangswegen in goede conditie zijn en dit belang wordt sterker naar ma te de verwezenlijking van het Moerdijkkanaal naderbij komt en de Volkerakdam een feit wordt. Geenszins kan van een goede conditie worden gesproken van 1 de Geldersedijk, 2 de Langeweg, 3 de weg van Leur, 4 de weg van Standdaarbuiten, 5 in mindere mate de weg van Klundert "en het was niet te verwonderen, dat de gemeentebesturen van Dinteloord, Klundert, Fijnaart en Willemstad in 1951 aan gedeputeerde staten verzochten een betere verbinding van hun gebied met het noorden tot. stand te brengen. De gedachte over deze ontsluiting zou geheel an ders zijn geweest als het knooppunt Zevenbergen toen aan deze ontsluiting had kunnen werken. De ontwikkeling van de randstad Holland zal ook West-Brabant in deze ont wikkelingssfeer betrekken. Het rapport vaii de provinciale planologische dienst ■in Zuid-Holland "randstad en delta" mag dan al angstvallig de ontwikkeling van dit gewest plannen binnen eigen territoir, volgens besprekingen met industriëlen ■in Rotterdam en naar eigen inzicht houdt de ontwikkeling van Nederland niet op bij het Hollandsch Diep. In alle vormen zal ook in dit verband West-Brabant op gang geholpen moeten worden; hieronder valt zeker ook de noord-west-hoek, welk deel dus ook mede-spraak in de ontwikkeling pretendeert. De toename in de rand stad Holland zal tevens tot gevolg hebben een uitstoten van industrieën, welke hun belangen elders veilig(er) willen stellen. Het groot aantal arbeiders, dat than.q buiten Brabant emplooi zoekt, kan -mits de voorwaarden daartoe geschapen worden- in eigen gebied gevoeglijk werk vinden, welk streven ook de raad voor staat. Als het rapport over de randstad uitbreiding zoekt op de eilanden is het toch de vraag of het niet mogelijk is daartegenover een weldoordacht ontwikke lingsplan voor westelijk Brabant te stellen;

Raadsnotulen

Zevenbergen: 1930-1996 | 1957 | | pagina 2