10 gesteld. Hij heeft alle moeite gedaan om te traceren waar dat bericht vandaan is gekomen. Tussen de middag is de voorzitter een half uur thuis geweest om bereikbaar te zijn. Hij is toen opgebeld door de heer Van Steenbergen van het kabinet van de Commissaris van de Koningin in Noord-Brabant. Die heeft hem gevraagd wat er aan de hand was, daar hij had vernomen dat het rampenplan in werking was gésteld. De voorzitter heeft medegedeeld dat, in geval het rampen plan in werking wordt gesteld, de provincie zeker op de hoogte zal worden gesteld, zoals in de daartoe geldende procedure is geregeld. In één van de landelijke dagbladen wordt er zelfs melding van gemaakt dat het provinciale rampenplan in werking zou zijn gesteld, aldus de voorzitter. Hij merkt op dat een en ander geen moment is overwogen, daar de situatie daar niet naar was. In de berichtgeving in de kranten zijn dingen opgenomen die volstrekt nergens op slaan. De heer Van Heekeren van RTL4 zei dat er 130.000 ton in plaats van 130.000 liter nafta uit de tanker was gestroomd, aldus de voorzitter. Hij kan het ook niet helpen dat zulke berichten worden rondgestrooid. De voorzitter haalt vervolgens aan dat het wel lastig was dat er op de plaats van het ongeval geen telefoon bij de hand was. Aan de andere kant is het zo dat, indien het rampenplan in werking moet worden gesteld, de burgemeester niet op de plaats van de calamiteit, maar in het crisiscentrum aanwezig moet zijn, aldus de voorzitter. In zo'n crisiscentrum zijn overigens meestal alle middelen bij de hand. Er heeft geen overleg met buurgemeenten in de provincie Zuid-Holland plaatsge vonden. Er heeft overleg plaatsgevonden tussen de piketofficier van de regio nale brandweer in Roosendaal en de regionale brandweer in Dordrecht. Er zijn in Zuid-Holland metingen verricht om de effecten in die regio na te gaan. Er was volstrekt geen sprake van een gevaarlijke situatie. Dat was overigens na een kwartier al duidelijk, toen de regionale brandweer, overeenkomstig het aanvalsplan Volkeraksluizen en het aanvalsplan Schelde - Rijnverbindingen, ter plekke aanwezig was om metingen te verrichten, aldus de voorzitter. Hij beaamt wel dat de lucht irritant rook. Er heeft zich even een moeilijke situatie voorgedaan bij het lostrekken van de schepen. Er is besloten om de schepen vol te schuimen om het gevaar van schu rend ijzer en de gevolgen daarvan te elimineren. De samenwerking tussen de verschillende disciplines is door de voorzitter als uitstekend ervaren. De voorzitter heeft in een van de kranten gezegd dat er sprake was van een "narrow escape". Hij denkt echter dat een en ander eigenlijk wel vaker het geval is bij aanvaringen in die zin. Hij verwijst in dit geval naar een aanva ring vorig jaar, waarbij een benzinetanker betrokken was. Toen kon de inhoud van een lek compartiment worden overgepompt naar een leeg compartiment. De voorzitter heeft vorige week een pleidooi gehouden om het aanwezig hebben van een leeg compartiment meer in te voeren. In technische zin en om nautische redenen kan een en ander echter niet altijd. Het sluispersoneel heeft uitstekend gefunctioneerd. Zij hebben in samenwerking met de rijkspolitie te water direct het scheepvaartverkeer stilgelegd. De heer Hoekwater vraagt wie bepaalt welk rampenplan op een gegeven moment in werking wordt gesteld. Uit de woorden van de voorzitter maakt hij op dat dat de burgemeester is. De voorzitter merkt op dat de burgemeester uiteindelijk bepaalt dat een ram penplan in werking wordt gesteld. Hij geeft aan dat hij echter niet van alle zaken, zoals onder andere de effecten van chemische producten, verstand kan hebben. Daarom gebeurt een en ander in samenspraak met de bevelvoerder van de

Raadsnotulen

Willemstad: 1927-1995 | 1992 | | pagina 231