-14-
Voor wat betreft de rietkraag antwoordt de heer Munters dat een gedeelte
van de rietkraag nog opgetrokken dient te worden, richting wegberm.
Misschien dat in de toekomst hierop een voet/fietspad gerealiseerd kan
worden, en op sommige plaatsen zelfs parkeerhavens.
Dit omdat er na het "optrekken" van het riet nog voldoende ruimte
overblijft en de massa van het riet zodanig is dat genoemde zaken eventueel
gerealiseerd kunnen worden.
Mevrouw In 't Veld had vervolgens namens het CDA nog een vraag, luidende:
"Nu het kleinschalige bedrijventerrein vastere vorm aan gaat nemen en er
dadelijk nog meer mensen gebruik van de halte Helwijk zullen maken, zijn
wij benieuwd of er al wat meer bekend is over de daarbij geplande bushalte."
Mevrouw In 't Veld is inmiddels evenwel van mening dat tijdens de-
behandeling van agendapunt 8 haar vraag reeds voldoende is beantwoord.
Namens de P.v.dA.-fractie stelt de heer Kamp het volgende aan de orde:
"Tijdens de laatstgehouden begrotingsvergadering heeft de fractie van de
Partij van de Arbeid aandacht gevraagd voor het terugdringen van overlast
gedurende de weekeinden. Daarbij is geopteerd voor medewerking vanuit de
horeca-ondernemers
Vraag is nu: Is er met de horeca-ondernemers overleg gevoerd over
mogelijkheden tot terugdringing van overlast en zo ja, kunnen de
uitkomsten van dat overleg worden medegedeeld?
Zo neen, wanneer wordt ter zake overleg gevoerd?"
De voorzitter antwoordt dat het overleg in april aanstaande zal
plaatsvinden. Daarbij zullen de door de heer Kamp bedoelde zaken aan de orde
komen
Hij deelt mede dat horeca-Nederland een plan heeft opgesteld dat enerzijds
het alcoholgebruik moet terugdringen en anderzijds de overlast van
discotheken of discotheek-achtige ondernemingen.
Dit plan zal tijdens bedoeld overleg aan de orde komen.
De heer Kamp stelt vervolgens nog een vraag, luidende:
"Gezien de verkeerscontroles die hebben plaatsgevonden, neemt de
P.v.d.A.-fractie aan, dat er iets valt mee te delen over de effecten van de
aangelegde oversteekplaats annex wegversmalling op het steenpad. Zo ja, wat
zijn de effecten?
En zouden daar wellicht beleidsconclusies uit getrokken kunnen worden?"
De voorzitter antwoordt dat uit de verkeerscontroles is gebleken dat het
aantal overtredingen met 2/3 is teruggedrongen.
Bij de realisering van "Kloosterblokje II" zal de bebouwde kom grens
verlegd worden, alsmede zal er een tweede soortgelijke voorziening worden
getroffen.
Hij verwacht dat dan het aantal overtredingen nog verder teruggedrongen zal
worden, omdat tussen de twee voorzieningen dan geen hoge snelheid ontwikkeld
kan worden.
Mevrouw Struijt vraagt dan namens haar fractie aandacht voor het
volgende:
"Het zal het college bekend zijn dat al enkele weken geleden in de
ontvangsthal van het Steunpunt, de 2 glazen deuren, welke toegang geven tot
de binnenplaats, ten gevolge van stormgeweld zijn bezweken.
Een en ander geschiedde niet tegelijk, maar met enige tussentijd.
