-14-
De kracht van onze gemeente is ook, dat wij goed inspelen op
ontwikkelingen welke voor ons liggen, mede door een goed gemotiveerd
ambtelijk apparaat.
Begin november, wanneer gedeputeerde Sonneveld onze gemeente zal
bezoeken, zal er hopelijk enige duidelijkheid worden geschapen ten
aanzien van het herindelingsbeleid in Westelijk Noord-Brabant.
Als V.V.D-fractie hopen wij dat er een 2e Wiegel zal zijn, die ook onze
gemeente zelfstandig laat blijven, net zoals de gemeente Sluis, vanwege
haar bijzondere karakter.
De V.V.D.-fractie heeft dan ook het voornemen om de Commissaris van de
Koningin uit Friesland uit te nodigen en haar de fijne kneepjes van het
herindelingsvak te leren, zodat wij onze eigen boontjes als gemeente
Willemstad kunnen doppen. Want wij zijn toch net dat beetje meer?
De V.V.D.-fractie vindt dat de realiteit van de herindeling niet uit het
oog mag worden verloren en dat men alert moet blijven.
Waarom moeten wij iedere keer, ten aanzien van bepaalde voorstellen,
aanhoren dat het dient te gebeuren terwille van de zelfstandigheid van de
gemeente Willemstad? Samenwerking op bepaalde terreinen zal, nu en in de
toekomst, nodig blijven, ook voor een zelfstandig Willemstad.
In dit huis worden regelmatig hoorzittingen en info-avonden gehouden,
juist om bewoners van onze gemeente te betrekken bij het gemeentelijk
beleid.
Daarom ziet de V.V.D-fractie ook niet direkt de figuurlijke drempels,
zoals het CDA. Zelfs een letterlijke drempel is niet aanwezig.
Het persoonlijk uitnodigen van nieuwe inwoners van onze gemeente voor de
nieuwjaarsreceptie in dit huis zou een bijdrage kunnen zijn aan het
wegnemen van het mogelijk aanwezige drempeltje.
De bushalte in Heiwijk is in commissies en raad al meerdere malen
besproken. Als V.V.D.-fractie begrijpen wij dat er nog geen plannen zijn
opgestart om deze halte te realiseren.
U wilt een onderzoek starten ten aanzien van deze halte, maar wanneer
wilt u, gezien het spoedeisende karakter van de betreffende voorziening,
daarmee starten?
U heeft gezegd dat, zodra met het bedrijventerrein een aanvang werd
gemaakt, ook de bushalte ter hand zou worden genomen. Het
bedrijventerrein is gedeeltelijk gestart, doch van een bushalte is nog
geen sprake. Waar blijft dan de geloofwaardigheid?
De V.V.D.-fractie is blij dat u het idee van een rotonde bij de
Lierestraat-Steenpad in uw opstelling mee wilt nemen.
Wat betreft de Noordlangeweg is het van belang dat u uit het oogpunt van
veiligheid de putten langs deze weg laat egaliseren.
Dat houdt natuurlijk wel in dat deze weg steeds breder wordt. Er kunnen
dan wel bordjes met de opmerking "zachte berm" worden geplaatst, maar de
snelheid wordt daar niet minder om.
Daarom hebben wij ook aangegeven om eventueel markeringen langs deze
wegen aan te brengen. In uw antwoord geeft u aan dat een en ander ten
aanzien van landbouwwegen, zoals de Noord- en Zuidlangeweg nogal moeilijk
Op zich is dat begrijpelijk, maar het visueel versmallen van bepaalde
wegen kan leiden tot een betere structurering van het verkeer.
De Noordlangeweg wordt gebruikt als sluiproute, en wanneer de bermkanten
worden verbreed zal nog meer van deze sluiproute gebruik gemaakt gaan
worden.
Wat betreft de herziening van het wegenbeheer heeft de V.V.D.-fractie u
in het verleden al enkele malen gezegd dat er bepaalde wegen naar ons toe
zullen worden geschoven en dat voor onderhoud van die wegen reserves
moeten worden gekweekt
