voor de bouw van 8 garages, n.l. 4
mèt en 4 zonder pannendak.
Uit dit krediet kan dan worden ge
put om door ons College akkoord
bevonden aanvragen te realiseren.
VOORZ. Uit de besprekingen in
de commisievergaderingen is geble
ken, dat er enig misverstand be
staat, omtrent het verstrekken van
een krediet voor het bouwen van
deze garages. Wij vragen u een
krediet toe te staan voor de bouw
van de beide soorten.
Dit wil niet zeggen, dat deze nu al
direkt gebouwd worden. Eerst als
er om gevraagd wordt, komen we
aan de realisering toe. Destijds,
ongeveer 5 jaar geleden, is bij het
behandelen van het geval van dhr
Nieuwstadt gesteld, dat we voor
alle gevallen, indien mogelijk, aan
het verzoek om een garage bij een
woningwetwoning te bouwen, te
gemoet zouden komen.
Dhr BASELIER. Zit er dan echt
geen mogelijkheid in om de bouw
van garages in de particuliere sec
tor onder te brengen. Ik vind het
maar eigenaardig, dat de gemeente
autoboxen gaat verhuren.
VOORZ. We willen de particuliere
ondernemers zeker geen concurren
tie aandoen, door verhuurder van
autoboxen te worden. Vijf jaar ge
leden was ik er ook geen voorstan
der van. Nu echter het autobezit
steeds toeneemt, moeten we er aan
meewerken, dat de auto's zoveel
mogelijk van de straat verdwijnen.
Wij kunnen daarbij helpen door bij
onze eigen woningen garages te
bouwen.
Dhr KOENRAADT. De verslagen
van de commissies heb ik gelezen
en het verbaasde mij, dat zij er zo'n
drukte over maken. Een nieuwe
huurder die zelf geen auto heeft,
kan de garage toch onderverhuren.
De auto's moeten zoveel mogelijk
van de straat, dit is een algemeen
belang.
In de Kaaistraat en in andere stra
ten staat steeds een file van auto's,
15
