- 137 -
Voorstel voor het wijzigen van het besluit voor het vaststellen van de
voorwaarden voor de verpachtingen van staanplaatsen voor kermisinrichtingen.
De heer van TongerenHet is misschien zinvol na te gaan wat precies de rol
is van een kermis in kleine kernen, temeer daar men onder meer in Moer
straten ook andere mogelijkheden aan het bekijken is.
De heer JoachemsIs er met de Bond van Kermisexploitanten overleg geweest?
Wethouder van de Sande; De gemeente denkt met dit voorstel een bijdrage te
leveren aan het instandhouden van de kermis in met name de kleine kernen.
Signalen uit deze dorpen zullen we dan ook zeker meenemen.
Er is geen overleg gepleegd met de bond; het voorstel heeft immers ook voor
delen voor de exploitaten.
De heer de Koning: Het werken met 3-jarige contracten geeft nog niet de
zekerheid dat de kermisexploitant ook werkelijk komt; de exploitant zou op
zijn verantwoordelijkheid gewezen kunnen worden.
Wethouder van de Sande: Bij de inschrijving in januari zullen we daarmee
rekening houden. In de commissie zal ik u daarover dan inlichten.
De raad gaat zonder hoofdelijke stemming akkoord met het voorstel.
a. Voorstel voor het vaststellen van een actieplan naar aanleiding van het
verkeersonderzoek 1989.
b. Voorstel voor het voteren van een krediet voor het uitvoeren van
verkeersmaatregelen in de Nieuwstraat.
De heer Joachems; Heeft het verzoek aan wegrestaurant n,t Anker" om het
vrachtverkeer een andere route te laten nemen, resultaat opgeleverd?
Is er een juridische mogelijkheid onderzocht om het vrachtverkeer te weren?
Mevrouw Kemperman— de VetEen noordelijke randweg zou dé oplossing zijn om
het verkeer uit de kom te weren, ondanks de beladenheid waarmee er over deze
weg gesproken wordt; immers ook de Molensingel en de AHOB zijn toch gereali
seerd
Het is gebleken dat bij het instellen van een maximum snelheid van 30 km/uur
minder verkeersongelukken veroorzaakt worden.
Uit onderzoek is gebleken dat asfalt beduidend minder lawaai veroorzaakt.
Eventueel zou ook in de toekomst de Plantagebaan voorzien kunnen worden van
rubberasfalt
De heer de Koning: Heeft het onderzoek ook oplossingen aangereikt voor het
verkeersgedrag in de kom van Wouwse Plantage?
De heer Matthijssen: De verkeersmaatregelen voor de Nieuwstraat streven
minder lawaai na, desondanks zal het verkeer toch de kom moeten kunnen
bereiken, immers ook de Roosendaalsestraat en Bergsestraat zijn gerecon
strueerd zodat het vrachtverkeer ook deze straten ontwijkt. Alleen het
aanleggen van een noordelijke randweg zou de kom daadwerkelijk kunnen
ontlasten.
Wethouder van de Sande; Meer dan een verzoek aan wegrestaurant n,t Anker"
kunnen we niet doen. We proberen nu om op langere termijn de plannen aan te
pakken
De te nemen maatregelen zullen een dusdanig resultaat op moeten leveren, dat
een 30 km-zone niet nodig is. Eventueel zou dit later als aanvulling kunnen
worden bekeken.
