RUCPHENSE VOLKSPARTIJ
opgericht 2 april 1962
Hoofdfunctie 2 VERKEER, VERVOER EN WATERSTAAT
Verkeersstructuur- en Verkeersveiligheidsplan
In het Verkeersplan dat dit jaar is gepresenteerd wordt met name ook gerefereerd naar
het functioneren van de gemeentelijke organisatie op basis van een zestal aspecten. De
RVP wil van u vernemen of u naast het uitwerken van dit richtinggevend kader in
deelplannen, bereid bent op bestuurlijk niveau gestructureerd overleg op te starten
waarbij een duidelijk verkeersveiligheidsbeleid wordt vastgesteld. Kunt u ook aangeven
wie, of welke afdeling, bij de opstelling van gemeentelijke plannen op het gebied van
ruimtelijke ordening en infrastructuur de verkeersveiligheid toetst. Kunt u voorts
aangeven wanneer u voornemens bent in streekgewestelijk verband een verkeers- en
vervoersplan op te stellen. De RVP vraagt bij de invulling van deelplannen dat met
name aandacht wordt gegeven aan de in het rapport genoemde verkeersonveilige
kruispunten en wegvakken.
Het verheugt de RVP te hebben opgemerkt dat u in 1996 meer fietspaden wilt aanleg
gen en daarnaast de bestaande en daarvoor in aanmerking komende fietspaden wilt
verbeteren door asfaltering. De RVP blijft van mening dat ook subverbindingswegen
welke in zeer slechte staat verkeren, zoals de Krommestraat in Sprundel, uit oogpunt
van verkeersveiligheid verbeterd moeten worden. Desnoods met aanvullende voorziening
als blijkt dat dit noodzakelijk is.
Stads- en Dorpsvernieuwing
U geeft aan dat het uw streven is iedere twee jaar het indicatief meerjaren-programma
stads- en dorpsvernieuwing te herzien. Voorts geeft u aan dat nog vele werken moeten
worden uitgevoerd, terwijl geen extra middelen beschikbaar worden gesteld. De
consequentie is dat ieder jaar opnieuw met de begrotingsbehandeling een afweging moet
worden gemaakt welke werken kunnen worden uitgevoerd. Dit lijkt op ad-hoc beleid.
Algemene Beschouwingen 1996
8
l!M RVP
