- 27 -
het geheel. Het is namelijk zo in een straat die toch breed genoeg is voor
een verkeersafwikkeling naar twee kanten, is zonde om er dan een eenrich
tingsstraatvan te maken, waardoor je toch weer een situatie creëert, dat er
harder gereden gaat worden, waardoor mensen daar weer tegen uit zullen komen
waardoor je dus weer andere aanpassingen moet gaan verrichten. Verder is het
instellen van eenrichtingsverkeerstraat zou niet op ad-hoc beleid gebaseerd
moeten zijn, maar zou in het totale verkeersafwikkeling bekeken moeten wor
den voor wat betreft de Laguiten. Naar mijn mening is dan ook de beste op
lossing om de punten B t/m F eerst uit te voeren, en dan na plus minus drie
maanden of een half jaar te bekijken hoe de situatie dan is en om dan even
tueel een andere maatregel te nemen om er eenrichtingsverkeer van te maken.
Dan kun je dus bekijken of er inderdaad voldoende parkeerplaatsen zijn.
De voorzitter
Nog andere leden van de raad?
Mevr. Baelemans
Ik zou graag eerst willen weten hoeveel tijd men nodig heeft in verband met
die verkeersdeskundigewat dhr. v.d. Bemd voorstelt, want ik denk dat wij
ons toch moeten realiseren, dhr. Verschueren zei wel dat het overdreven
wordt, maar ik denk dat het dan toch de moeite is om daar eens te gaan kij
ken. Ik ben het met hem eens dat het vooral gaat om het eerste gedeelte. Het
is iets wat toch al een half jaar of langer speelt en er zijn inderdaad pie
ken. Hij zegt: de straat is breed genoeg en het is makkelijk om daar met
twee auto's tegelijk door te rijden. Nu ik denk dat je dan toch een goede
bestuurder moet zijn. Dus ik adviseer dhr. Verschueren dan toch eens om in
de pieken te gaan kijken. Iets wat onze fractie gelukkig maakt is dat er dui
delijk overleg is met de bewoners. Ik denk dat het heel moeilijk is zeker in
dit soort situaties, waarin je bewoners laat meepraten, om het iedereen naar
de zin te maken. Je komt met een voorstel a. en de buurman zegt: nee daar
ben ik het niet mee eens, ik wil voorstel b. Dus je zult op een gegeven mo
ment inderdaad moeten kijken wat het beste is. Ik vraag mij alleen af: er
zijn twaalf woningen bij gecreëerd en als ik het goed gelezen heb komen er
maar twee parkeerplaatsen bij. Ik dacht dat het nu net ging om de parkeer
plaatsen. Als ik dan heel het verhaal lees, dan denk ik dat het veel meer
gaat om de veiligheid, dan specifiek om die parkeerplaatsen. Ik heb vantevo-
ren nooit gehoord dat er problemen waren in de Frankenbergstraat. Dus ik zou
daar in ieder geval ook graag duidelijkheid over willen hebben. Dan wil ik
inderdaad, net zoals dhr. v.d. Bemd zojuist zei: die eerste wijziging vanuit
het woningbedrijf, die fl. 25.000,--: waarom komt die uit het woningbedrijf.
Dhr, v.d. Rijzen
Op de eerste plaats een woord van waardering voor die mevrouw uit de Franken
bergstraat, die die enquete gehouden heeft en die zoveel heeft bijgedragen
tot de oplossing van dit vraagstuk. Als dan alle bewoners bij elkaar tot de
conclusie komen dat dit de oplossing is, dan kan Rijsbergs Belang zich daar
bij volledig neerleggen.
De voorzitter
Nog andere leden van de raad?
Dhr. Rietveld
Dat is natuurlijk een heel goed initiatief van de bewoners in die straat.
Die mevrouw waar dhr. v.d. Rijzen het al over had, heeft inderdaad haar nek
uitgestoken, misschien dat niet bij alle bewoners dat in dank aanvaard is,
maar een ruime meerderheid heeft zich toch kunnen vinden in de oplossing die
nu voorligt. Dat isnatuurlijk een heel belangrijk facet en ik vind het een
facet waaraan je niet zomaar zonder meer voorbij mag gaan. Ik ben het
