- 32 -
Het opzetten van een beheersplan voor gemeentelijke gebouwen is nader te
bezien in overleg met eigenaren van andere gebouwen zoals school, kantine's
en straks ook de scouting
Voor het bevorderen van de verkeersveiligheid wordt te weinig geld
uitgetrokken. De verkeersveiligheid van de voetganger in de kom is
onvoldoende. In vele straten zijn de trottoirs slecht, te smal of er
ontbreken gedeelten. Vaak staan auto's half op het trottoir geparkeerd, of
hangen er takken van bomen over het trottoir.
Voor invaliden en rolstoelgebruikers of mensen met kinderwagens is het dan
ook bijna onmogelijk zich over het troittoir te verplaatsen.
Ook behoort de veiligheid van de route vanaf het dorp naar het sportpark
verbeterd te worden.
Het is dan ook noodzakelijk meer geld te reserveren voor het bevorderen van
de verkeersveiligheid, of met geld uit de post "andere wegen, straten en
pleinen binnen de kom" de veiligheid en het comfort van de voetganger te
verbeteren
ECONOMISCHE ZAKEN
De vestiging van een kleinschalig bedrijventerrein geeft ruimte en
uitbreidingsmogelijkheden aan de plaatselijke bedrijven die zich daar willen
vestigen.
Dat dit gunstig is voor de bedrijvigheid en de werkgelegenheid in onze
gemeente spreekt voor zich.
Dat geldt eveneens voor het transport en distributiecentrum Hazeldonk dat
zich tegenwoordig in een grote belangstelling mag verheugen.
Sinds prof. Roos in het Turfschip pleitte voor de ontwikkeling van Hazeldonk
tot een groot expeditiegebied in West Brabant.
De ontwikkeling van Hazeldonk gaat de hele regio aan en wij hebben er
uiteraard geen bezwaar tegen dat de Bredase Raad, of wie dan ook hierover
meediscussieert.
Wij willen echter wel nadrukkelijk stellen dat Hazeldonk Rijsbergs
grondgebied is en derhalve beslist de Rijsbergse gemeenteraad over de
ontwikkeling.
Wat betreft de aansluiting van het buitengebied op de centrale antenne
inrichting wilen wij graag eerst meer duidelijkheid.
CULTUUR EN RECREATIE
Wat betreft dit onderdeel is er de laatste jaren veel werk verricht.
We denken dan in de eerste plaats aan het tot stand komen van de Algemene
Subsidieverordening Welzijn, waarin de verschillende soorten subsidie en de
voorwaarden tot het verkrijgen ervan zijn vastgesteld.
Jammer genoeg speelt ook hier de verminderde financiële ruimte van de
gemeente ons parten. Dat is dan ook de reden waarom de subsidies in
principe niet verhoogd kunnen worden t.o.v. 1991.
Zij het dat er aantal uitzonderingen zijn welke met name worden genoemd in
het Welzijnsprogramma 1992.
Voorzitter, wij zijn blij dat ook het college het huisvestingsprobleem en
het gebrek aan kleedaccomodatie op het sportpark onderkent.
Wij zien uw voorstel tot oplossing hiervan, net als voorstellen inzake de
kantine's met belangstelling tegemoet.
Rijsbergen heeft een rijke historie, deze wordt o.a. uitgedragen door de
Stichting Heemkundige Kring en de Stichting Boerendag.
