- I
- 15 -
2°. VERKEERSMAATREGELEN IN DS LAGESTRAAT. HOGESTRAAT EN GOMMERSSTRAAT.
De heer Kennis hoopt dat het in de- toekomst zal meevallen met het
eenrichtingverkeer in de Lagestraat en Hogestraat. Hij vreest wanneer
men in de toekomst een en ander gewend is, dat Rijsbergen gepasseerd
zal gaan worden. Wanneer de reconstructie gereed zal zijn is men een
jaar verder. Hij vreest dat dan de mensen de weg hebben gevonden buiten
Rijsbergen om. Hij vraagt zoveel mogelijk medewerking te verlenen, dat
het dorp tijdens de reconstructie voor de inwoners bereikbaar blijft, anders
vreest hij voor de toekomst het ergste.
De heer van Aert heeft tegen de maatregelen de navolgende bezwaren.
Doordat de Lagestraat en Hogestraat eenrichtingverkeer krijgen, waardoor
het voor vrachtverkeer en tractoren de toegang tot de Hogestraat vanaf
de Risten onmogelijk wordt gemaakt en bij de Risten-Bredaseweg stop
lichten komen, zal de aanvoer van produkten naar de tuinbouwvereniging
problemen gaan opleveren. De opstelling van de wagens met produkten
geschiedt vanaf de boerenbond naar de tuinbouwloods. Indien het verkeer
de oprit bij de Risten gaat gebruiken dan komt het verkeer bij de stop
lichten in gevaar. Men kan de telers via de verkeerslichten de St-^avostraat
insturen, daarna 100 meter wederom laten omdraaien, maar ook dat geeft
verkeersproblemen. Hij stelt voor onder het verbodsbord voor tractoren
een bord te plaatsen "uitgezonderd groente- en fruitvervoer"waardoor
dit vervoer gestroomlijnd kan blijven.
De heer van den Bemd vindt dat weer te weinig contact is geweest met de
betrokken bevolking omtrent deze plannen en met name de Gommersstraat.
Als raad is men weer voor de zoveelste keer overdonderd door de taktiek
van het college. Na zorgvuldig bekijken en de visie van de achterban
meenemen moet hij toch nog met enkele kanttekeningen komen.
Nu de borden zijn geplaatst op de reconstructietekeningen vraagt hij
zich af hoe de Risten al het verkeer moet verwerken. De weg wordt nog
zwaarder belast dan op de informatieavond in juni 1977»
Hij vraagt of het college heeft gedacht aan toevoerwegen voor de tuinders.
Bij het plan om de bus uit het centrum te halen wil hij nogmaals dringend
verzoeken een halte aan de Bredaseweg vlakbij het politiebureau te
projecteren.
De fietsenberging zou hij gaarne geplaatst zien op het terrein voor
het politiebureau, dat naar zijn mening meer effect zal opleveren dan
een onbewaakte fietsenstalling aan de Gommersstraat.
In de Gommersstraat ziet hij problemen op het stuk waar parkeren is toegestaan
buiten de parkeervakken tussen de nummers ho en 6v.
Na een gesprek met de bewoners zou hij gaarne de parkeerhaven voor cfe
woningen 66 tot 76 laten vervallen en een parkeerhaven maken naast
woning 66 in de Irenestraat, waar nu een plantsoen is.
Verder zou hij de juiste plaats van de bushalten kennen.
Hij zou gaarne geinxormeerd worden of het krediet toereikend is, zoniet
dan verhalen op de B.B.A. en Rijkswaterstaat.
