-22-
De heer VAN OOSTERHOUT: Ja, ik ben eigenlijk een beetje verrast
door de opmerking van de heer Van den Bosch. Ik kan me dat
wel voorstellen, want het is eigenlijk voor de hand liggend
dat wij een bouwplicht daarop zetten. Langs de andere kant
kan ik me ook voorstellen dat dit bedrijf gewoon terrein wil
gebruiken om de vrachtwagens, de transportmiddelen te stallen
en als men zelf niet direct behoefte heeft om daar een bouwwerk
neer te zetten, dan zou ik me daarin kunnen vinden. De trans
portmiddelen hoeven niet op straat gestald te worden, dat is
zowel voor de eigenaar als voor het publiek denk ik interessant
dat ze op een bedrijfsterrein staan. Ik zou me er per
soonlijk mee kunnen verenigen als de betrokken koper in dit
geval zegt ten behoeve van dit soort activiteiten, ten behoeve
van mijn bedrijf, expliciet zijn bedrijf, de transportmiddelen te
stationeren, zou ik kunnen volstaan met een terrein zelf zonder
bebouwing. Ik zie daar niet persé de noodzaak van in waarom
wij daar nu voor dit geval een bouwplicht op moeten zetten.
Ik zou daarmee kunnen leven.
De heer HUIJPEN: Ja, dank u wel, mijnheer de voorzitter. Ik
denk dat de raad kan vaststellen dat de aanwezigheid van het
transportbedrijf in het centrum, in de kom, dat die toch voor
de nodige overlast zorgt en wij vinden het prima geregeld wanneer
er dus nu een gelegenheid gecreëerd wordt dat het transportbedrijf
daar grond kan kopen op het industrieterrein om daar dus de
verschillende vrachtwagens te plaatsen, te parkeren en het
gaat ons ook wat ver om dus zeg maar die bouwplicht op te nemen
in de verkoopakte. Ik denk dat dat er een oplossing gevonden
is voor een wezenlijk knelpunt in de kom, in het centrum en
ik denk dat we dat niet moeten gaan chargeren met zeg maar
een bouwplicht.
De heer HERMES: Ja, dank u wel, voorzitter. De fractie van
de Partij van de Arbeid gaat het er in feite om dat de verkeers
bewegingen die nu gepleegd worden door dit transportbedrijf,
zoveel mogelijk beperkt worden in de bebouwde kom van Oudenbosch.
Daarom is het naar ons idee een prima voorstel om in eerste
instantie deze industriegrond te verkopen om daar zijn vracht
wagens te kunnen parkeren, maar met de duidelijke bedoeling
om in de toekomst zijn transportbedrijf daar ook daadwerkelijk
te vestigen. Het heeft denk ik uit het oogpunt van verkeers
veiligheid geen enkel nut om alleen maar een transportbedrijf
aan te leggen op het industrieterrein, want dan zou daar wel een
ander bedrijf op gevestigd kunnen worden. De fractie van de
Partij van de Arbeid daarvoor is dit voorstel alleen maar aan
vaardbaar met die restrictie dat er in de toekomst ook daadwer
kelijk een transportbedrijf gevestigd gaat worden. Naar ons
idee ,in eerste instantie sprak dat hier ook wel uit, niet directe
bouwplicht maar daarop volgend, een later tijdstip. Het voorstel
wat de heer Van den Bosch doet dat spreekt in ieder geval en
ik weet zeker dat ik namens de hele fractie spreek, dat spreekt
ons zeker aan en wij willen dat volgen om dus, zij het vertraagde,
bouwplicht toe te passen hier.
De heer VAN DEN BOSCH: Ja, voorzitter, ter toelichting. Ik
kan me de reactie van ONS en VVD best voorstellen, maar wij
zijn er van uitgegaan ook wat de heer Hermes betoogd, dat daar
