-50-
de inhoud hiervan dat die nog niet de mijne helemaal is en ik hoop
toch dat de fracties kunnen volstaan met mijn toezegging dat de
adviesnota in de eerstvolgende commissievergadering openbare wer
ken aan de orde kan komen en als de conclusie van die commissie
dan zal zijn van die DAF-truck is niet nodig, nou dat zullen wij
als college zeer indringend naar dat advies kijken zoals we dat
gewend zijn te doen.
De VOORZITTER: Ja, en een antwoord naar de heer Wijnen mag op dit
moment dus ook zijn dat we op dit moment dus niet besluiten tot
die DAF-truck, maar het voorlopig opschuiven, alleen er komt een
heroverweging
De heer DEN BRABER: Ja, het is mijn voorstel om in ieder geval
dan gemotiveerd dan over die zaak te besluiten.
De spoorwegovergangen Bosschendijk en Molenstraat, daarvan heb
ik al gezegd dat ik kontakt zal hebben met de NS om te kijken wan
neer realisering daarvan mogelijk is. De discussie over de onder-
houdsfondsen. Daarin komt ONS met de juiste conclusie dat de ont
trekkingen niet groter mogen zijn dan de stortingen in die fondsen,
Het college is het daar volkomen mee eens. Ook daarvoor zou ik
willen vragen van ONS houd de tanden nog even op elkaar. Binnen
de kortste keren hoop ik die discussie in openbare werken te heb
ben. In ieder geval op een moment waarop een onttrekking waarvoor
u waarschuwt, nog niet die omvang zal hebben dat zij de storting
zal overschrijden. Op dat moment is er alle ruimte om het beleid
beargumenteerd bij te sturen in deze. Het voorstel van de fractie
van de Partij van de Arbeid om de spoorwegovergang door te schui
ven naar 1991, daarvan heb ik al gezegd dat ik dat die fractie
ontraad om dat te doen. Laat het maar staan totdat duidelijk is
wanneer inderdaad uitvoering, als het mogelijk is
De heer HERMES: Het kan ook wel mogelijk zijn dan dat de Molen
straat niet uitgevoerd wordt dan dit jaar? Er moet nog overleg ge
pleegd worden met NS over overgangen zegt u, dus dan neem ik aan
dat ze dat alletwee zijn.
De heer DEN BRABER: Absolute zekerheid over het moment waarop uit
voering mogelijk is heb ik niet eerder dan nadat ik daarover met
NS gesproken heb.
De heer HERMES: Maar ook niet over de Molenstraat en daarna pas
komt de Bosschendijk in beeld en dan denkt de fractie dat het be
ter is om die door te schuiven naar volgend jaar.
De heer DEN BRABER: Ja, begroting-technisch lijkt mij daar op dit
moment geen aanleiding toe en lijkt het mij verstandiger om de
juiste planning, het juiste tijdstip af te wachten alvorens dit
besluit te nemen.
De heer HERMES: Als ik dan toch nog een keer mag, er is begro
ting-technisch ook geen enkel bezwaar tegen om die vrachtwagen
te laten staan tot het moment dat blijkt dat hij echt aan vervan
ging toe is.
De VOORZITTER: Nee, dat is toch niet juist, want daar is een al
ternatieve mogelijkheid.
De heer HERMES: Op twee wielen rijden of zo, als alternatief voor
die vrachtwagen.
