ontwikkelingen. In het verleden deden we dat misschien wat, maar dan praat
ik over het verre verleden, hap, snap. We hebben een aantal jaren geleden
gezegd van laten we dat nou eens per bestemmingsplan integraal bekijken.
Dit is er een goed voorbeeld van. U kiest terecht dat je daar waar je de
ontwikkelingen in de particuliere sector volgt, dus allerlei bebouwingen
die in tuinen etc zijn tot stand gekomen, dat je die rechtsgelijkheid ook
toepast op ondernemers. Met voldoening over het feit dat de onnodige be
perking voor het uitoefenen van een aan huis gebonden beroep daar waar
mogelijk wordt weggenomen dat we dan wat realistischer benaderen dat
werken ook goed kan samengaan met wonen. Wat dat betreft leert de nood,ook
in deze situatie, hoe cynisch dat op dit moment ook mag klinken. Waarom,
want ook dat is natuurlijk een van de belangrijke dingen, motiveren we nu
dat we in een gebied waar eerst een garage was bestemd als winkel bestem
men, terwijl we dat tot nu toe met vuur en zwaard hebben bestreden. Nou
punt één is dat het oude bestemmingsplan ons geen juridische middelen bood
om er tegenin te gaan. We hadden alleen maar mogelijkheden om, of we hadden
geen mogelijkheden om het gebruik te regelen en toen de garage was ver
dwenen en de winkel in gebruik genomen was ontbraken ons de mogelijkheden
om dat teniet te doen. Ik moet opmerken dat er in het verleden slechts
een garage gekomen is omdat er op dat moment onvoldoende belangstelling
voor winkels was en dat zou misschien te maken hebben met het draagvlak.
Toen was Pagnevaart nog maar voor een deel bebouwd en het verzorgings
gebied Velletri nog maagdelijke landbouwgrond Die garage is er ge
komen om een gat in dat centrum op te vullen en nu is dat anders. Nu heeft
iemand gebruik gemaakt van deze ruimte. Ik denk dat je moet vaststellen
dat het een waardevolle aanvulling is voor het winkelcentrum. Er zit
natuurlijk best het risico aan dat de heer Videier al genoemd heeft van een
zekere dreiging dat een aantal grotere winkels de kleinere wat in moeilijk
heden brengen. Aan de andere kant moet ik weer opmerken dat nogal wat
ruimten die zich voor een dagwinkel lenen al sinds jaar en dag gebruikt
worden voor een van de grote winkels. Met andere woorden ik denk dat je
een beetje voor de keuze staat de ruimte die er nu is in deze vorm te
gebruiken of hem leeg laten staan. Of dat nou zo bevorderlijk is voor de
ondernemers die er thans gevestigd zijn dat waag ik te betwijfelen. Nou
iets bestrijden waar de juridische mogelijkheden ontbreken lijkt me weinig
zinvol. Je past de bestemmingsplannen aan omdat de ontwikkelingen die zich
hebben voorgedaan goed zijn. Tenslotte de bezwaren en dat vind ik toch wel
merkwaardig voorzitter. Ik merk aan de bezwaren, laat ik het anders zeggen.
Ik sluit niet uit dat de bezwaren betrekking hebben op het bestemmingsplan.
Ik moet alleen zeggen dat het toch dan wel uiterst onvolledig, uiterst slecht
is gedaan, want ik ben met het college van mening dat hier geen sprake is
van een bezwaar tegen een bestemmingsplan, maar slechts een bezwaar tegen
het afgeven van een bouwverordening, terwijl als iemand tegen een bestem
mingsplan bezwaar wil maken dan moet er dat ook in staan. Welnu die
passage ontbreekt volledig. Er wordt slechts de verwachting uitgesproken
dat de bestemming gewijzigd zou worden. Het college heeft gelijk, er zijn
geen bezwaren tegen het bestemmingsplan ingebracht. Ik vind het een goed
voorstel. 6a zo door college.
De heer KLUS: Ja, voorzitter, het meeste van hetgeen ik vertellen wou
is intussen gezegd. Ook onze fractie kan zich verenigen met de wijzigingen
die voorliggen van dit bestemmingsplan. Het biedt hier en daar wat meer
mogelijkheden die de leefbaarheid ten goede komen. Het trekt een aantal
zaken recht die min of meer wat onwettig tot stand gekomen waren. Het is
juist wat de heer Rennings opmerkt ten aanzien van het winkelgebeurenIn
de oorspronkelijke opzet van het winkelplan wat daar was, toen was het
gebied wat nu als garage bestemd was wel degelijk bedoeld voor winkels en
het is ook juist wat de heer Rennings zegt dat omdat het toen al voelbaar
was dat de directe belangstelling niet voldoende was en de gegadigden zich
aanbood om er een garagebedrijf in te beginnen, nadat het het laatste inge-
