-7-
opmerkingen over de verfraaiing van de wijk zou hij willen zeggen dat
men deze het beste door zou kunnen spelen naar het desbetreffende school
bestuur. Het terrein is hun eigendom.
Het lid EENNINGS zegt dat voor zover hem bekend is, het schoolbestuur, in
casu het personeel, toch voldoende aandacht besteed aan het onderhouden
van de schoolterreinen. Het is hem ook bekend dat de ouderverenigingen
elk jaar rondom de school beplanting aanbrengt. Zo kan men twisten of het
fruit, dat als schilderwerk op de muur is aangebracht, een verfraaiing is.
Het geeft evenwel toch aan dat men enige zorg aan de verfraaiing besteedt.
Het valt hem ook op dat men het afval en papier goed verzamelt.
Het lid BROUWERS zegt met zijn opmerking niet te bedoelen dat men te
weinig of geen zorg aan de omgeving besteedt. Voor de verzorging van het
exterieur zoals het maaien van gazons en dergelijke heeft geen enkele school
de middelen. Daarin voorziet de minister ook niet via financiering. Bij
het voortgezet onderwijs ligt dit anders. Hij zou de suggestie willen doen
dit soort werken aan te wijzen als W.S.W.-objecten. Hij wil deze suggestie
wel verder uitwerken en dan doorspelen aan de wethouder van sociale zaken.
Zonder hoofdelijke stemming wordt dit voorstel aangenomen.
10. Voorstel tot beschikbaarstelling van een krediet voor uitbreiding van
parkeergelegenheid nabij het station/l39e wijziging gemeentebegroting 1977»
Het lid RUBBENS zegt akkoord te kunnen gaan met dit voorstel. Hij zou willen
vragen of het college ook overwogen heeft de Parklaan te verbreden. Het
is voor de automobilisten moeilijk om achteruit de parkeerhavens te ver
laten, daar men met hoge snelheid vanuit de Stationsstraat de Parklaan
inrijdt.
Het lid VAN DER GRAAF zegt dat men door het verbreden van de weg dit
probleem niet oplost. Toen hij dit plan zag kwam bij hem de gedachte op
dat met dit plan nogal wat blikschade in huis zal worden gehaald. Er
zullen nogal wat problemen ontstaan voor hen, die uit de parkeerhavens
komen, gezien de hoge snelheid waarmee men daarlangs rijdt.
Het lid DU PONT zegt dat dit plan zowel in de commissie voor openbare
werken als de verkeerscommissie aan de orde is geweest. Beide commissies
vonden de manier van parkeren niet de ideale. De huidige situatie ter
plaatse vraagt echter om maatregelen. Het is niet de ideale oplossing
maar er worden ter plaatse toch een aantal problemen opgelost. Men had
eerst gedacht minder groen op te offeren en het trottoir aan de overzijde
te leggen. Dit zou echter een kostbare aangelegenheid worden, daar dan
gronden aangekocht moesten worden van de aldaar gevestigde boomkwekerij
Vandaar dat de commissie tot deze oplossing gekomen is. Bovendien is men
bezig met een verkeerscirculatieplan. In dit plan komt ook de Parklaan
ter sprake. De studies hierover zijn nog niet beëindigd en daarom is het
nu nog te vroeg om te zeggen welke maatregelen er getroffen zouden moeten
v/orden.
Het lid VAN DER GRAAF zegt een alternatief plan ter tafel te willen brengen.
Het zou naar zijn mening nodig zijn ter plaatse een eenrichtingsverkeer
in te stellen met vanuit de Stationsstraat de toegestane rijrichting.
De parkeerhavens dienen dan niet haaks op de weg te v/orden geprojecteerd,
maar schuin. Zowel het in- als uitrijden van deze parkeerhavens is dan
gemakkelijker. Als in de Lollestraat ook éénrichtingsverkeer wordt in
gesteld dan bestaat er volgens hem minder kans op de in eerste instantie
door hem geschetste gevaren.
Het lid DU PONT zegt het voorstel van de heer van der Graaf graag ter dis
cussie te willen stellen in de verkeerscommissie.
De VOORZITTER stelt voor dit krediet toch beschikbaar te stellen, hangende
