-3-
Het lid VERMEULEN wil graag weten op welke wijze deze wijziging van het
uitbreidingsplan bekend is gemaakt aan de hierbij betrokkenen.
De VOORZITTER zegt dat zulks is geschied konform de voorschriften in de
Woningwet, In de dagbladen zijn publikaties gezet.
Het lid KESSEL vraagt nog naar de cp- en afritten met de geprojecteerde
weg die het industrieterrein doorsnijdt.
De VOORZITTER merkt op dat over deze zaak ampel overleg is gevoerd met de
Provinciale Waterstaat. Het laatste woord is echter in deze kwestie nog niet
gesproken.
Het lid BRAAT ziet gaarne enige mededelingen omtrent de verwachtingen ten
aanzien van het aantrekken van industrieën op de nieuwe terreinen.
De VOORZITTER zegt dat op dit moment vanzelfsprekend geen positieve ge
gevens kunnen worden verstrekt. Men moet dit zien op lange termijn. Gezien de
industriële ontwikkeling in de laatste 10 jaar staat het onomstotelijk vast
dat Oudenbosch aan deze nieuwe terreinen behoefte heeft. In samenwerking met
het E.T.I. te Tilburg zullen deze percelen na verloop van tijd metterdaad als
industrieterrein worden aangewend. Hierna wordt het voorstel zonder hoofdelijke
stemming aanvaard.
7. Voorstel tot het instellen van een wachtverbod voor een gedeelte van het
West-Vaardeke
De VOORZITTER deelt mede dat hij met de heer van Beek een gesprek heeft
gehad. Betrokkene had gaarne een stukje grond eigendom van de instelling Maat
schappelijke Zorg. Dit ligt echter te laag. Hij doet vervolgens voorlezing van
de brief dd. 2-10-63 van de heer A. van den Eijnden waarin deze verzoekt geen
stopverbod in te stellen in het West-Vaardeke. Volgens de voorzitter kan deze brief
Bttitén beschouwing blijven,voorgesteld wordt een wachtverbod in te stellen.
Het lid VERMEULEN vraagt of de aanleg van verlaagde trottoirbanden wellicht
de oplossing kan brengen.
De VOORZITTER betwijfelt dit en wijst er op dat betreffende gronden aldaar
ook zijn aangekocht t.b.v. de sanering.
Het lid BRAAT bepleit de instelling van een wachtverbod aan een zijde.Hij
geeft toe dat de openbare weg niet de geëigende plaats is voor het uitvoeren
van herstellingen. Verder acht dit lid de verkeersintensiviteit in het West-
Vaardeke niet zo sterk als b.v. op het kruispunt Wagenhoek.
Wethouder KEIJ heeft deze kwestie ook besproken met de heer van Beek, die
zijn bedrijf nu op 4 plaatsen uitoefent. Naar zijn gevoelen moet betrokkene
uitzien naar een terrein waarop hij zijn gehele bedrijf kan uitoefenen.
De VOORZITTER zegt dat in de werkplaats 2 combines gelijktijdig kunnen
worden gerepareerd. Zijn er meer dan vinden die een standplaats op de openbare
weg.
Het lid VERMEULEN dringt nogmaals aan op een verlaagd trottoir hetwelk hij
ziet als een tijdelijke oplossing.
De VOORZITTER betoogt in dit verband dat de trottoirs dan stuk gereden
worden en deze oplossing slechts uitstel van executie betekent.
Het lid VERMEULEN geeft toe dat de goede oplossing is de verplaatsing van
het bedrijf van de heer van Beek naar een ander terrein. De ontwikkeling is zo,
dat er steeds grotere machines op de openbare weg worden gestald. Hij brengt
naar voren dat zijn bedrijf in Haarlem voor eenzelfde moeilijkheid heeft ge
staan.
