-4-
Bij informatie in enkele gemeenten is gebleken, dat men zeer tevreden
is over het Commer-chassis.
De heer RUIJTEH kan niet aan de gedachte ontkomen, dat enkele aantrek
kelijke dingen bij het Commer-chassiszoals door de voorzitter opgesomd,
een bepaalde verkoop tactiek kan zijn. Men moet, aldus spreker, letten
op de duurzaamheid en betrouwbaarheid.
De VOORZITTER leest de volgende passage uit een brief voor:
"De Commer- en Karrierbenzinemotoren behoren tot de meest moderne
"mengselmotoren, die momenteel ter beschikking staan van het bedrijfs-
'teven. Deze motoren zijn zeer vooruitstrevend in bet bewust bereiken van
"een hogere levensduur en grote betrouwbaarheid door n.l. het voor
"slijtage meest belaagde gedeelte der motoren, t.w. de cylinderwanden
"te voorzien van een uitermate slijtage-vaste oppervlakte. Men heeft
"daarbij gebruik gemaakt van het procédé van der Horst, waarbij zeer
"hard chroom op de cylinderoppervlalcte wordt neergeslagen en volgens
"een geoctrooide werkwijze zodanig poreus gemaakt wordt, dat deze opper
vlakte de voor de smering benodigde smeerolie vasthoudt. Niet alleen,
"dat de mechanische slijtage hierdoor beperkt wordt, maar ook is een
"dergelijk oppervlak in bijzonder hoge mate corossie-bestendig.
De heer VAH DER MAST is van mening, dat het merendeel der gemeenten,
o.a. Roosendaal en Breda DAF-chassis hadden. Spreker stelt voorts, dat
degenen, die met Commer hebben gereden aanhoudend mankementen hebben.
De VOORZITTER ontkent niet, dat DAF-chassis worden gebruikt bij gemeenten
voor andere dan brandweerdoeleinden.
De VOORZITTER zal nader advies inwinnen omtrent het Commer-chassis en
het DAF-chassis en tevens de mogelijkheid onder ogen zien, of een motor
met Diesel-olie mogelijk is.
In afwachting van dit advies wil de heer RUIJTEH het agendapunt aanhouden.
De VOORZITTER stelt voor in ieder geval het crediet beschikbaar te stellen,
teneinde de goedkeuring van gedeputeerde staten hierop te verkrijgen. Het
nader advies zal t.z.t. aan de raad worden overgelegd. De heer RUIJTEH
kan zich met het verlenen van het crediet verenigen, doch spreker
verwacht, dat b.v. een DAF-chassis iets duurder zal zijn.
De heer VAH DER MAST merkt nog op, dat de DAF-chassis in vele lengten
kunnen wordei geleverd naar gelang er een grotere cabine op gebouwd
moet worden.
De heer VAH ZTJHDERT vraagt zich af, of het aanschaffen van een hogedruk-
nevelspuit dringend noodzakelijk is, waarop de VOORZITTER repliceert, dat
de inspectie deze spuit dringend noodzakelijk vindt. In het kader van de
regionale opzet van de brandweer zouden op dit punt voorzieningen worden
getroffen, doch men is hierop teruggekomen. Zoals de regionale organisatie
van de brandweer oorspronkelijk was opgezet, zou de gemeente kunnen
volstaan met de huidige spuit.
In de huidige tijd van bezuiniging vindt de heer VAH ZÜHDERT de kosten
van een nevelwagen erg hoog.
De VOORZITTER attendeert erop, dat getracht moet worden de voorzieningen
ten behoeve van de brandweer zo goed mogelijk te treffen. Een investering
van 50.000,lijkt hoog, doch indien men daar tegenover stelt, dat hier
door mensenlevens kunnen worden gered, is het minimaal.
De heer GELIJHS bepleit een nevelspuit, doordat sneller en directer hulp
geboden kan worden. Te denken is b.v. aan brand in de meisjesschool.
De heer VAH ZUHDERT brengt in herinnering, dat indertijd bij de verbouw
van de meisjesschool de kosten ad 13.000,voor een tweede trap te
hoog waren in het kader van de totale voorzieningen.
