van de slechte riolering. Omwille van efficiëncy zou de aanpak
van de renovatie van de riolering en de herinrichting van de
zijpleintjes wenselijk zijn. De technische noodzaak van de toevoe
ging van de renovatie van de riolering in deze pleintjes is
ondanks de hoge leeftijd (aanlegperiode 1955) (nog) niet aanwe
zig. De herinrichting van de pleintjes is echter met het oog op
de slechte kwaliteit van de verhardingsmaterialen en groenvoorzie
ningen zeer gewenst. Financiële dekkingsmiddelen zijn hiervoor
niet beschikbaar. Vooralsnog wordt uitgegaan van aanpak van de
Akkerlingen incl. de rioolrenovatie en voorgesteld de aanpak van
de pleintjes op te nemen in het investeringsprogramma 1997.
In de werkzaamheden van de Akkerlingen zijn tevens de in het
kader van het verkeersveiligheidsplan aangegeven maatregelen
opgenomen (verhoogde kruisingen)
Past.v. Breugelstraat
Het onderhoud in de Past.v. Breugelstraat betreft noodzakelijk
onderhoud aan het asfaltgedeelte tussen de Willeke Joostenstraat
en de Uilenspiegelstraat en bestaat uit het frezen van de versle
ten asfaltlaag en het aanbrengen van een nieuwe asfaltlaag. In
dit gedeelte is een drempel aanwezig (de overige drempels in de
Past.v. Breugelstraat zijn verhoogde kruisingsvlakken)Voor wat
betreft de verkeersveiligheid laat deze drempel te wensen over.
Uit ervaringen elders blijkt dat voor deze situatie een versprin
gende tweezijdige versmalling, zonder drempelconstruktie, meer
geschikt is. Aanpassing van deze maatregel is in de onderhouds
werkzaamheden meegenomen. De direkte omwonenden zijn hierover
geïnformeerd
Riolering.
Naast de renovatie van de riolering in de Akkerlingen zijn
plaatselijke reparaties aan de riolering noodzakelijk. Dit be
treft de Hertog Janlaan, Johannapark, Past.v. Breugelstraat,
Scheldelaan, Verhaegenpark en Willeke Joostenstraat.
Fietsvoorzieningen
Het vrijliggende fietspad (achter de bomenrij) langs de Oude
Antwerpsepostbaan -tussen Slikstraat en haakse bocht t.h.v.
ingang Waterleiding- bestaat uit tegelverharding. Door verschil
lende oorzaken vergt het op een veilig onderhoudsniveau houden
jaarlijks veel aandacht en relatief gezien een zeer hoge finan
ciële last voor de post klein onderhoud verhardingen. In 1995 ca.
f. 23.000,De schade wordt hoofdzakelijk veroorzaakt door het
opdrukken van de tegels door wortels en het uitzakken van de
kanttegels door uitdroging van het zand onder de tegels tijdens
de zomermaanden waardoor de tegels kantelen en los gaan liggen.
Teneinde de jaarlijkse onderhoudskosten te beperken is vervangen
van de tegelverharding door een asfaltverharding, waarbij in de
construktie voorzieningen worden genomen om schade door boomwor
tels te voorkomen, een goede oplossing.
