-De huidige verkeersstructuur is zo duidelijk, dat nu al "zones 30 km." aan te geven zijn. -Diverse opmerkingen met betrekking tot het verkeerscirculatieplan. Zoals wij reeds in onze beleidsnotitie hebben aangegeven, achten wij het raadzaam te wachten op de ontwikkeling ten aanzien van het verkeerscirculatieplan voor wat betreft o.m. 30 Ion. zones. Reconstructies van wegen, het maken van nieuwe ontsluitingswegen en het opheffen van verkeersonveilige situaties zullen vanzelf sprekend ook worden getoetst aan het geactualiseerde verkeers circulatieplan, zoals dit door de raad zal worden vastgesteld. P.v.d.A. Wil het college de gelden die voor de "Aktie -25%" (verkeers slachtoffers) beschikbaar komen onder meer besteden aan intensieve en stukproefsgewijze verkeerscontroles op verschillende plaatsen in de gemeente? Het is niet de bedoeling deze gelden te besteden aan het houden van verkeerscontroles. Het houden van dergelijke controles is namelijk een politionele taak, die voor wat onze gemeente betreft wordt uit geoefend door de Rijkspolitie binnen het normale takenpakket. Overigens merken wij op, dat mede in het kader van de "Aktie -25%" er in het komende voorjaar een aantal extra verkeerscontroles zullen worden gehouden. V.V.D. - Bent u bereid het initiatief te nemen om het streekgewest uit te nodigen an in overleg met de B.B.A. het openbaar vervoer binnen het gewest te optimaliseren. Ja, wij zullen middels een brief aan het streekgewest hiertoe het initiatief nemen.

Raadsnotulen

Hoeven: 1928-1996 | 1987 | | pagina 211