4
van de bestaande asfvaltverharding, het overlagen met asfalt, het aan-
voovgr Van efn Sl^jIaag 8n h6t Profileren van de bermen. De kosten
f ?ïo nnn werk*aamheden worden voor fase 1 en fase 2 elk geraamd op
Lilt l'~l' n Xn t0taal 380-000'--. inclusief voorbereidings- en
wordt Weiktnd- Hlen h6t fe±t dat °P d6Ze WijZS een °Ptimale situatie
biliteit van de duUrZaam en §oed iswij van mening dat de renta
biliteit van deze op zich hogere investering beter is dan het eerder
genoemde reconstructievoorstel
structie °m §eliJktlJdiS «et uitvoeren van de recon-
T Bovenstraat de aansluiting hiervan op de Oude Antwerpse-
voor Sr f8 J;econatrueren- De verkeerssituatie is hier met name gevaarlijk
hlil fietsverkeerTerzake is door de Rijkspolitie geadviseerd om een
seren6 ïaarM^W B°V6nStraat °P de 0ude Antwerpsepostbaan te reali-
verkeer Tn letsverkeer gescheiden wordt van het gemotoriseerd
In w!rh' samenwerking met Heidemij Adviesbureau is door de afdeling Wonen
de Iti^^T^ met k°Stenrar"ing gemaakt' Een —plaar fan
de situatieschets ligt voor u ter inzage in de info-map.
fe2S°?(?nn V°°r ?e reco"structie van deze aansluiting worden geraamd op
j zo. zou,— inclvoorbereidings- en direktiekosten.
achtendShZi8n-ret °nlangS aanSelegde fietspad langs de Bovenstraat,
achten wij het uit oogpunt van veiligheid noodzakelijk dat genoemde
aansluiting wordt gereconstrueerd. Wij stellen u derhalve voor met de
reconstructie in te stemmen.
Het gedeelte van de Bovenstraat gelegen tussen de Hertog Janlaan en
f 17nXnnna! ^ergt, fen investering van 190.000, Hiervan heeft
J I/U.000,— betrekking op de duurzame reconstructie welke wordt afee-
5Cjaar?" daar' en f 20.000,— op de slijtlaag, afschrijvingstermijn
De kapitaalskosten bedragen dan:
afschrijving 1/20 x 170.000,— f q snn
1/5 x 20.000,- l 4 000 -
rente 11 van 190.000,— 300
T°taal 25800
het gedeelte gelegen tussen de Heistraat en de Volkssterrenwacht
SlrdTa dekkingsmiddelen meer uitgetrokken op het investeringsschema 1987.
^i fheelreCOniStrtle Van PaSt°0r Van Breugelstraat aanzienlijk
minder beslag zal leggen op de reserve investeringen (o.a. doordat een
gedelte van de B.T.W. wordt terugontvangen en doordat de inschrijving lager
flnudtflallr) deze reserve thans voldoende ruimte voor de realisatie
van dit tweede gedeelte van de Bovenstraat(Zie ook onder „Pcldersdijk")
De reconstructie is een gevolg van de aanleg van het fietspad. Aange-
i^her^ ae ®pa 18 aangelegd ten laste van de reserve recreatievoorzieningen,
reserve te brengen? "<=°°<"™«ievan dit kruispunt ten laste van deze
- Brede Balrou