-9-
Kan hiervan een voorrangskruising gemaakt worden vooral ook omdat
zich in de nabijheid van dit kruispunt vaak veel kinderen bevinden?
Antwoord
Reeds in maart 1971 hebben wij de rijkspolitie om advies gevraagd
over deze kruising. De postcommandant was van mening dat hier geen
maatregelen behoeven te worden getroffen, omdat deze kruising als
zodanig zeer goed herkenbaar is, terwijl ook de overzichtelijkheid
goed genoemd mag worden.
b.) De kruising Akkerlingen-St.Janstraat.
Door de aanwezigheid van auto's op de parkeerstrook voor de VéGé-
supermarkt is het uitzicht voor het verkeer komende uit Akkerlingon
naar links bijzonder slecht. Kunnen hier geen beveiligende maat
regelen genomen iforden door b.v. een uitvoegstrook vanuit Akkerlingen
te creëren of door de parkeerstrook in de St.Janstraat in te korten?
Antwoord s
De afstand van de eerste geparkeerde auto tot de bocht is belangrijk
meer, dan het wettelijk minimum (5 meter). Nu de St.Janstraat voor
rangsweg is, dient het verkeer uit de Akkerlingen de kruising toch
voorzichtig te henaderen en op te rijden. Verkleining van de
parkeerstrook is niet aan te bevelen omdat dan weer auto's op de weg
zelf zullen worden geparkeerd. Een uitvoegstrook biedt voor links-
afslaand verkeer uit Akkerlingen geen oplossing.
c.) De kruising Turnstraat-KLoosterstraat-C.H.plein.
Door het struikgewas in de nabijheid is deze kruising erg onover
zichtelijk. Kan ter plaatse dit struikgewas verwijderd worden om de
verkeerssituatie enigszins overzichtelijker te maken?
Antwoord
De op de door u bedoelde kruising staande berberissen zullen nog
maals voldoende ver worden ingekort.
