-8-
8. VOORSTEL TOT HET BESCHIKBAAR STELLEN VAN EEN KREDIET TEN BEHOEVE VAN REK0N5TRUK-
TIE HARKTJE LEPELSTRAAT (3E WIJZIGING BEGROTING 1980).
Het lid MouwsMet enige verbazing heb ik dit voorstel bekeken. Ik heb herhaalde
malen in de kommissie Ruimtelijke Ordening gevraagd om de tekeningen te zien.
Dat is me nooit gelukt. Deze week had ik dan voor het eerst dat genoegen. Dat
was geen onverdeeld genoegen. Ik vind dat dit op een totaal verkeerde wijze wordt
aangepakt. De bottle-neck zit hem in de Kerkstraat tegenover het oude postkantoor
bij café De Zwaan. Volgens de tekening die daarbij ligt wordt die doorgang nog
smaller. Ik denk dat dat zeker de bedoeling niet is. In iedere plaats ziet men dat
men probeert het verkeer meer ruimte te geven. Hier beoogt men precies het om
gekeerde namelijk men beperkt die ruimte, rnaakt die doorgang een stuk smaller.
Men werkt met sierbestrating op twee plaatsen. Aan de eerste kant voor een parti
culier parkeerterrein waar we verrekte blij mee zijn omdat de parkeergelegenheid
veel te weinig is. Op de tekening staat met. name dat die sierbestrating 9 cm hoog
wordt. Dat vind ik een duidelijke belemmering en zelfs een mogelijkheid om schade
op te lopen als je toch van dat parkeerterrein gebruik wilt maken. Daartegenover
is het zonodig nog gekker. Daar gaat men ook met sierbestrating werken. Daar komt
een grote druppel in, uitgerekend voor een bedrijfspand. Dat is een schildersbe
drijf en een vrij druk bezocht winkelpand. Daartegenover ben ik het ten dele rnee
eens. Daar gaat men dat stuk bestraten. Daar ligt een parkeerterreintje en dat
vertoont de nodige gaten en kuilen en dat wordt hoog tijd. Ook het ander stukje
groen dat er was en wat altijd als parkeerterrein gebruikt wordt, dat heeft zin om
daar iets aan te doen. Maar die inrit van de Kerkstraat te'vernauwen, het. spijt
me zeer. Ik mag pretenderen dat ik het langste van dit gezelschap in Lepelstraat woof
en bij mijn weten is er nog nooit iets gebeurd. Ik kan me voorstellen dat men
zegt van, het is eigenlijk wel leuk dat men de doorgang belemmert. Allicht als
men dat vindt voorzitter, dan kom ik volgende week met een voorstel, want dan vind
ik dat de inrit in de Kerkstraat vanaf de Lepelstraatseweg ook dermate gevaarlijk
is en dat men die met veel te hoge snelheid neemt en ook daar zou ik best een
beetje haakse bocht willen zien. Ik denk dat dat een raar voorstel zou worden,
maar ik kan het niet anders vergelijken.met wat hier gebeurd. Dure beplanting voor
zitter op een plaats die hoog nodig is voor parkeergelegenheid, die ieder weekend
duidelijk gebruikt wordt. Ook met de kermis is dat gebied duidelijk helemaal nodig.
Ik zie het helemaal niet zitten. Ik dacht dat het beste bewijs was hier de Dorps
straat van Halsteren. Dat men dat vele malen gepoogd heeft met nul komma nul resul-
taat. Ook in de Kerkstraat in Lepelstraat heeft men al verschillende malen gepoogd
tegenover de kerk en ik heb ze zelden langer dan een half jaar zien staan. In
het kort, ik was het eens met de herkonstruktie van het marktpleintje. Ik was hei-
eens en dit staat in het prioriteitenschema. Daar ben ik het nog over eens, maar
ik vind dat op de eerste plaats een veel te hoog bedrag met zo weinig rendement.
Hier wordt over parkeerplaatsen gesproken. Een bepaalde parkeerplaatshoeveelheid
wordt bestraat, er komen er niet meer. Ik vind duidelijk dat dat heel goed aange
pakt zou moeten worden.en dat dat wel zou moeten gebeuren, dat we juist zouden
moeten zoeken op dat punt, uitgerekend daar. naar veel meer parkeerplaatsen. Ik
wacht eerst Uw antwoord af, maar ik vind het een heel slecht voorstel.
Het lid de Goffau-van Kaam: Wat het eerste gedeelte van het betoog van de heer
Mouws betreft, dat kan ik volledig onderstrepen. Ik zal oplezen wat onze gedach
ten waren. Ik wil het kollege adviseren om dat gedeelte van sierbestrating bij
café de Zwaan en de Fa.Wouts, om dat te herzien. De motivatie die wil ik er ook
voor geven en is ongeveer hetzelfde als wat de heer Mouws zegt. Op de eerste plaats
die vernauwde voortgezette flessenhalssituatie vanuit het bestaande gedeelte van
de Kerkstraat. Geen enkele uitwijkmogelijkheid voor tegemoetkomend zwaar verkeer.
Als er een BBA-bus naast een vrachtwagen komt kunnen ze elkaar amper passeren of
ze raken elkaar met Kerkstraat en Vossepad. Dan als derde punt, parkeergelegen
heid voor de Fa.Wouts. Die verdwijnt helemaal. Die firma moet toch ook kunnen
laden en lossen als glas- en verfhandel. Als vierde punt, had ik, is er nu nog een
toegang naar de parkeerplaats bij café de Zwaan als die sierbestrating dan 9 cm
hoog komt. te liggen. Hoe komen ze dan in godsnaam daarnaast. Ik kan met dit ge
deelte van de rekonstruktie dus echt niet akkoord gaan.
-9-
Wethouder SinkeHet spijt me dat de heer Mouws zo ontevreden is. Ik vind het ook
een beetje onbegrijpelijk. Het is wel in de kommissie Ruimtelijke Ordening geweest
in zijn opzet en totaliteit vertelt de betrokken wethouder me nu juist. Die heeft
het voor de uitvoering naar de kommissie Bedrijven verwezen. Het is zo dat ik
dacht dat het kollege van B&W bijzonder ««gelukkig is met de gevolgde procedure
zoals die op heden is afgewerkt. In eerste instantie de opdracht van het kollege
betreft uitwerken en die is uitgevoerd. Er is kontakt geweest met het dorpskomi-
tê. Er is heel uitvoerig de opname en de instruktie van de plaatselijke vereniging
van veilig verkeer bij betrokken geweest. Het circulatieplan is daar eigenlijk tot
de letter toe gevolgd. Misschien in de eerste opzet zelfs te weinig, dat moet ik
dan ook echt zeggen. Maar dat was ook helemaal niet erg want dat was een heel voor
barige schets. Er is ook uitvoerig overleg geweest methet dorpskomitê over die
situatie. We hebben het dorpskomitê beloofd dat zodra de schets zou zijn uitge
werkt wij het dorpskomitê of een delegatie daarvan zouden uitnodigen in de eerst
komende kommissie Bedrijven waar dit plan behandeld werd. Dat is gebeurd. We had
den ^enkele mensen verwacht, maar er waren er een zes- of zevental. We hebben daar
heel precies kennisgenomen van dit voorstel er waren geen problemen. De Lepel-
straatse kommissieleden hadden met het voorstel geen problemen. Ik denk dat er
een stukje onduidelijkheid in zit. Ik ga proberen dat allereerst op te heffen.
Ik wilde even terug gaan tot de historie. Ik geloof dat dat het eerste jaar was dat
ik wethouder was,-dat is inmiddels ook al weer zes zeven jaar geleden-, dat
dit op de prioriteitenlijst geplaatst werd als een gegeven dat snel zou moeten
gebeuren. Ik herinner me uit die tijd ook nog de eeuwigdurende diskussies over
de onduidelijke en oersmerige druppel die die jaren het midden heeft gesierd,
Als er nu een st.uk onduidelijkheid en schraalheid is dan is het dit stukje Lepel
straat. Dus in zijn algemeen was ik vrij blij met de opdracht tot uitvoering.
De weg in dit stukje wordt nergens smaller dan de totale Kerkstraat, zes meter.
Het is meer bedoeld de situatie te brengen, het in uniform te maken. Die neqen
centimeter opstand wat wordt aangemerkt^daar ben ik, noch de dienst, thans aan uit.
U ziet in de figuratie die ter visie lag dat er nog een soort bloembakken zijn
getekend. Wij denken met U mee dat misschien die negen centimeter te hoog zal
zijn maar wij moeten voorkomen dat dat stukje bestrating opnieuw als straat gaat
worden gebruikt. Dan moet je aan paaltjes gaan denken met alle bezwaren van dien.
Wat verkeer op de laad- en losmogelijkheid voor de familie Wouts betreft. Wat de
ene kant van de Kerkstraat betreft, dat wordt geen probleem. Dat is al met de fa
milie doorgesproken en dat zou worden aangepast. In feite gaat dit winkeltje
er een stuk door vooruit. Er komt eigenlijk een stukje rust voor dat gebouwtje,
en dat is zeker zo; dat wordt vijf meter breed. Wat betreft het parkeren op
het totale pleintje. Het stukje waar dus de beplanting gedacht is, dat wordt niet
verboden. Het wordt dus aanvullende parkeergelegenheid. Als IJ aan sierbestrating
denkt dan moet U dus niet denken aan dure of dunne materialen waarop niet gereden
mag worden. Alleen aan kleinschalige dingen met wat verschillende kleuren. Dus
de sielbestrating moet qua kwaliteit in staat zijn om zo wel het parkeren als de
kermis mogelijk te maken. Dat is eigenlijk het grote punt. Wij moeten dit ter-
reintje en dit pleintje herstrukturerenmaar het moet helemaal,funktioneel
blijven voor de kermis.
Ook de hoogteverschillen moeten voor het kermisgebeuren acceptabel zijn. Dan denk
ik ook persoonlijk dat die negen centimeter nog aan de hoge kant is en wij willen
dat waarschijnlijk graag nog eens bezien. Wat de beplanting betreft is er zeker
niet gedacht aan kleine dingen op de grond. Zelfs die bloembakken die zijn aange
geven zien wij eigenlijk niet, omdat dit ook 's-avonds een heel druk gebruikt
pleintje is. Wij denken dus meer aan enkele grote bomen, waaronder geparkeerd
kan worden en die dan ook alleen maar door.hun uiterlijk in staat zijn om hier
eeuwig groen te blijven. Het is een bijzonder saai stukje van het dorp waarvan
ik tot op heden vind dat het waard is om deze beurt te krijgen. De opmerking van
de heer Mouws over de Dorpsstraat, het groen in de Dorpsstraat en het groen in
Lepelstraat, het spijt me, daar ben ik het helemaal niet rnee eens. We hebben de man
die we net benoemd hebben ontvangen in het kollege van B&W en we hebben zo maar
om het gesprek te openen gevraagd wat zijn mening over Halsteren was.
