-8-
De heer de Vos bevestigt dat de reizigers het belbusproject tot een succes
moeten maken. Dit geldt ook andersom. Hoe minder mogelijkheden van vervoer
er zijn, hoe minder mensen daar dan ook gebruik van zullen maken want die
zullen toch gedwongen zijn om andere mogelijkheden van vervoer te zoeken.
De heer de Vos heeft er begrip voor dat het college pas over een jaar wil
evalueren, doch het is hem best wat waard om na te gaan of erop kortere
termijn wat signalen zouden kunnen zijn. Overigens bestaat er straks bij
de algemene beschouwingen voor de fracties ook de mogelijkheid om nog in
te gaan op het belbusproject.
De heer van der Werf is niet zo erg gelukkig met het onderhavige voorstel.
Wanneer er zes ritten per dag gereden worden zonder financiële bijdrage
vraagt hij zich af of dan niet net zo goed de zes ritten gehandhaafd
hadden kunnen blijven met een bijdrage van de gemeente. Er zal nu door
deze werkwijze een bepaalde groep mensen worden geïsoleerd. Hij
persoonlijk had het liefst gezien dat de volledige dienstregeling in stand
was gehouden al dan niet met financiële bijdrage van de gemeente. De
vorige vergadering is ook aangegeven dat de gemeente er best wat voor over
had om die belbus te laten rijden.
Zoals de zaken er dus nu voorstaan kan de fractie Gemeentebelangen zich
niet vinden in het collegevoorstel.
De heer van de Merbel heeft met instemming geluisterd naar hetgeen de heer
van der Werf zojuist naar voren bracht want dat sluit naadloos aan bij
hetgeen hij zelf in eerste termijn reeds naar voren heeft gebracht.
Als voorbeeld heeft de heer van de Werf aangehaald een doktersbezoek
vanuit Heijningen in Fijnaart. De heer van de Merbel wil ook nog eens
wijzen op het winkelbestand in Heijningen wat niet meer is wat het vroeger
was. Ook dat kan reden zijn voor mensen om eens naar Fijnaart te komen.
Wanneer je dan 's morgens boodschappen doet kan je 's middags met de
gesmolten boter weer naar huis.
Naarmate je minder ritten openstelt zal de animo om er gebruik van te
maken ook afnemen. Dan zal na verloop van een jaar, bij de evaluatie
blijken dat er geen aanbod van reizigers is. Het een werkt namelijk het
ander in de hand.
Tot slot heeft de heer van de Merbel nog een suggestie.
Eerder vanavond is gezegd dat vooral de mensen uit Heijningen gebruik
moesten maken van de belbus. Het kan misschien ook geen kwaad als de,
mensen uit Fijnaart eens de bus namen naar Heijningen.
In verband hiermede wil hij het college in overweging geven deze zaak op
korte termijn te herzien.
Wat de heer van de Merbel betreft hoeft dit voorstel zo niet en kan men
beter op de oude voet nog even verder gaan.
De voorzitter kan het eens zijn met de heer van der Werf waar hij
argumenten naar voren brengt over onder meer doktersbezoek. Zij denkt dat
er ook gekeken moet worden of er geen andere mogelijkheden daarvoor zijn.
Wanneer mensen dat zelf niet kunnen betalen en is er geen openbaar vervoer
dan kunnen ook de ziekenfondsen daar nog wel wat aan doen.
Het voorstel ligt er zoals het er ligt. Overigens voor de heer van de
Merbel nog de mededeling dat er met de B.B.A. wel degelijk kontakt is
geweest over de tijdslimiet voor het inleveren van de busdiensten. Echter
een verder uitstel was niet toegestaan vanwege de procedure zoals die
reeds eerder door de voorzitter was aangegeven.
Er wordt nu vanuit de raad gezegd door een aantal raadsleden dat het
voorstel geen instemming kan krijgen. Dat is jammer. Het zal naar haar
mening weinig zin hebben te trachten diegenen die het niet eens zijn met
het voorstel te overtuigen.
Er wordt opgemerkt dat regelmatig een lege bus terugrijdt naar Heijningen
of Fijnaart, dan klopt dat ook. De belbus wil niet zeggen dat de bus ook
passagiers mee terug neemt. De rit is heen naar Heijningen en vanaf dat
moment is de belbus dus niet meer beschikbaar voor een rit terug. Dat was
