- 2 - Wcrdt een deel van het industrieterrein verhuurt dan wordt hierdoor een deel van de kosten gedekt. De Motorcrossclub vraagt al acht jaar om een permanent crossterrein. Hij vindt, dat de gemeente nu de kans heeft de mensen die om dit terrein vragen tegemoet te komen door een deel van het industrieterrein te verhuren. Erg belangrijk in deze kwestie vindt hij dat de Motorcrossclub in de brief aan het college heeft vermeld dat een en ander onder stringente voorwaarden en op vast gestelde tijden zal geen gebeuren. De argumenten van de VIOF acht hij, evenals de heer Bos, niet erg steekhoudend. De VIOF is bang voor baldadigheid en vernielingen op het industrieterrein door grote groepen jongelui in de avonduren en in de weekeinden. Hij zegt ten aanzien van dit argument dat de motorcrosssport een uiterst vermoei ende bezigheid en een gezonde ontspanning is en dat deze sport echt niet oproept tot baldadigheid en vernielingen. Volgens hem is juist eerder het tegenoverge stelde het geval. Wordt de eis gesteld om er geen regionale vereniging van te maken dan zal het volgens hem best meevallen met de door de VIOF weergegeven zinsnede de "grote groepen jongelui". Verder merkt hij op, dat het lang niet altijd zó is dat alleen jongelui voor balda- digheid en vernielingen verantwoordelijk zijn. Het argument van de VIOF dat dan van de Sluisweg een racebaan wordt gemaakt is volgens de heer Bos en hem een zwak argument. Het argument dat de motorcrossclub lawaaioverlast bezorgt voor de bewoners van Dintelmond is meer steekhoudend. Bij het bezien van een kaart en het instellen van een plaatselijk onderzoek is het de heer Bos en hem gebleken dat er drie woon huizen indirect bij het betreffende perceel staan. Bij één van de genoemde huizen staat een benzinepomp, zodat het straks wellicht zo zal zijn dat de motorcrossers klant kunnen worden bij deze benzinepomphouder. Een ander argument van de VIOF is dat het lawaai door de Hinderwet de industrie kan worden aangerekend. Ook dit argument vindt hij niet erg verdedigbaar. De rookgasmelders van Camrex zouden gereageerd hebben op de rookgassen van de uitlaten van de crossmotoren. Hij zegt, dat zowel de voorzitter als hij het afgelopen jaar een motorcrosswedstrijd op Dintelmond hebben bijgewoond. Toen kon worden geconstateerd hoeveel rookgasontwikkeling door de motoren werd geproduceerd. Tenzij de rookgasmelders ook reageren op zandverstuivingen wil hij ook op dit argument niet verder ingaan De VIOF brengt tenslotte naar voren dat het oefenen van de motorcrossers tijdens werkuren rustverstorend is voor het personeel. Hij beaamt dat het rustverstcrend kan zijn, maar merkt op dat dat bezwaar best door middel van tevoren gedane afspraken kan worden ondervangen. Het college geeft bij zijn afwijzing van het verzoek van de Motorcrossclub als motivering dat de VIOF tegen de uitreiking van een vergunning aan de Motorcross club bezwaar in kan dienen, hetgeen bijzonder jammer zou zijn en de goede betrek kingen tussen de gemeente en de VIOF zou kunnen schaden. Ook dit laatste vinden de heer Bos en hij zeer belangrijk, zodat wordt voor gesteld om de grond op het industrieterrein als proef voor één seizoen te verhuren aan de Motorcrossclub Fijnaart. Na afloop van het seizoen kan dan in gezamenlijk overleg tussen het college, de VIOF en de Motorcrossclub Fijnaart worden bezien of met het verhuren van de grond kan worden doorgegaan De heer vande Merbel merkt ten aanzien van punt d^, zijnde een schrijven van het Streekgewest Westelijk Noord-Brabant inzake genomen besluiten van de gewestraad ten aanzien van de voorbereiding gewestelijke gezondheidsdienst, het volgende op: De gewestraad heeft op 22 maart j.l. in deze kwestie een tussehbesluit genomen. Daar over zijn door de gemeenteraad in 1980 bezwaren naar voren gebracht. Hij vreest dat deze bezwaren voor kennisgeving zullen worden aangenomen. De voorbe reiding gaat momenteel gewoon verder, terwijl over enige maanden definitieve be sluiten zullen worden genomen. Hij zou graag zien dat het college nog tijdig, vóór de beslissende vergadering, deze zaak in de gemeenteraad aan de orde stelt met een nader advies. Hij stelt daarom voor om dit schrijven van het Streekgewest Westelijk

Raadsnotulen

Fijnaart en Heijningen: 1934-1995 | 1982 | | pagina 38