-52-
x W QT1 L01]T. is in 1959 en 60 ineen vrij groot aantal
In het telefoonnet de bouw Qen gecombineerde telefoon/draadom-
nieuwe woningen reeds j lfaardoor in de toekomst aansluitingen sneller
roepaansluiting voorbereii waardoo:aangelegd.
en zonder breekwerk m de per
j +Qiofnnncentrale in Etten en Leur is gebracht op
De capaciteit van de telefoonnummers met h cijfers aange-
900. Vanaf december 1950 woraen
duid' van het postkantoor te Etten, noodzakelijk
o, het^euvel^van df^gt «chtUjde/voor het publish te kunhen oplossen,
13 Si^L^hng tan Xxï^'^ö^l»-
zijn er nog steeds geen Plaf programma
Een latere buslichting staa Lievenbussen zal pas worden overgegaan,
Tot het plaatsen van nieuwe brievenbusse 4ipecteur
vin hefP^.^-toïtioftTBÏeda, waarna een onderzoek naar de behoefte
zal worden ingesteld.
II. Otrpr-i Pp varkeersaanp-elegenheden„._
"TTvan de verkeersongevallen, die zich in I960 m onze
Voor een overzicht worden verwezen naar het onderdeel
gemeente hebben voorgeaaan, g Vpi li e-heid"
"politie" in het hoo^tusverbetering, die verwacht mag worden van de
De belangrijke verkee gn de voorzieningen voor de Roosendaal-
verlegging van het rijks g hoofdstuk «Uitvoering van uitbrei-
seweg is uitvoerig to.8S !iEtten-Zuidrijksweg en omgeving",
dingsplannen bij het o hiUende verkeersmaatregelen getroffen.
In I960 werden wed^ de A>N„W.B. en politie een onderzoek in te
Besloten is om m over t effelen v00r alle kommen en uitbreidings-
stellen naar gewenste verkeersmaatregel
plannen
C III Vervoer
onze gemeente tot dusver geheel aan-
Voor Tie ondanks een vrij grote intensiteit op
gewezen op ,bu^ve^^dnift £at kunnen bieden, wat onze gemeente meent te
sommige lijnen, toch n midden door de gemeente loopt. Vroeger
mogen verlangen nu p personenvervoer en in het nieuwe uitbreidings-
was hier een halte v° uitvoering is is op verzoek van de N.S.
plan Etten-Noord dat Jhans^in^ gereserveerd
ruimte voor een spo g industrialisatie-opdracht in Etten en Leur
Voor het vervullen vande ^duSp^sonenhaltehoogst belangrijk zijn,
zou de wederopens e S hologische redenen. Hierdoor zou immers mede
worden°bereikt^S(iat het 'fabrieksbereik wordt uitgebreid en het woonklimaat
111 lp419611 zuile^wij opnieuw hiervoor de aandacht vragen.
V Va e^onwLo-oederenvervoer beschikt onze gemeente over een los-
Voor het spoorwegg groot raccordement op het industrieterrein.
Pl'& aanzieijvan het busvervoer beschikken wij niet over concrete cijfers
om hieruit bepaalde conclusies te kunnen trekken In de eer
van 1961 zullen derhalve m samenwerking met de enkele reizigers
telWeuwê lirecte'butvertlndingen met enkele nabijgelegen dorpen, opge-
nieuwe air ZOuden vooral voor de werkgelegenheid en voor
ïêteonderwijs van bijzondere betekenis zijn. Een groot deel van het per
sonenvervoer, vooral naar de randstad Holland, wordt door groepsvervoer
m-F Hp "bPkende" particuliere "auto's" verzorgd.
VolLokaal vervoer van schoolkinderen uit Leur naar het zwembad worden
wekelijks door een plaatselijke busondernemer enkele diensten gereden.
Het vrachtvervoer per schip in de Leurse Haven was m het afgelopen
iaar van weinig betekenis. Het gehele vervoervraagstuk zal in dit en
volgende jaren zeker de bijzondere aandacht van het gemeentebestuur vragen
voer.
