- 9 - Als men dan komt bij het stuk, liggende tussen de Westgroene- weg en het Zuideinde dan zou men kunnen overwegen om daar fuikvormende belijning op het asfalt aan te brengen. Dat leidt dan automatisch tot vermindering van snelheid en boven dien zou overwogen kunnen worden om aan beide zijden een elektronische snelheidsmeter te plaatsen, zoals dat in Hal steren ook het geval is. Overigens kosten die elektronische snelheidssignaleringen niet zoveel als de portefeuillehouder ons eens heeft voorge houden. Deze kosten per stuk 22.500,--, inclusief b.t.w. en plaatsing. Op dat bord wordt elektronisch aangegeven dat te hard wordt gereden. Een bord waarop staat hoe hard men rijdt kost 26.000,en dit gaat via een radardetectie. Aanzienlijk minder dus dan ons destijds is voorgehouden. De rest van de Steenbergseweg geeft geen enkel probleem en kan zo blijven. Havenweg Spreker zegt dat dit ook voor deze weg geldt. De poortjes moeten op het wegdek worden geplaatst en niet er in. Oosterstraat Spreker zegt dat de Oosterstraat geen probleem oplevert. Géén ophogingen maar dat is al eerder gezegd. Molendijk Spreker zegt dat de eerste poort bij het begin van deze dijk, komende vanuit Oud Gastel, geen probleem is. Uiteraard op het asfalt en verankeren en géén Maldense drempels. In plaats daarvan zou men kunnen kiezen voor twee of drie versmallingen of anderszins. Ook weer aangebracht op het weg dek. De bewoners hebben daar een drietal alternatieven voor uitgezocht. Het idee van tegenover elkaar liggende platen met leilinden, waar overigens altijd het brede landbouwver- keer doorheen moet kunnen, is voor de WD een acceptabel al ternatief Wel moet vaststaan dat wij daar niet om de haverklap te ma ken krijgen met verzakkingen. Verder kan men werken met borden met de sprekende tekst "u rijdt te hard", "hoe hard rijdt u nu" en "spelende kinde ren". Het aanbrengen van fuikvormende belijning en in de toe komst, en dat hoeft niet gelijk want wij moeten eerst eens kijken of het allemaal helpt, zou men kunnen overwegen om die elektronische snelheidsmeter-borden ook daar te plaatsen. Kruispunten Stellinqmolen en Oosterstraat De kruispunten Stellingmolen/Oosterstraat die uitkomen op de Molendijk, leveren voor ons geen problemen op. Op een aantal punten zal de bestrating hersteld moeten worden. De weg is absoluut niet zo slecht als de bewoners doen voorkomen.

Raadsnotulen

Dinteloord: 1946-1996 | 1996 | | pagina 86