- 4 -
Wij hebben het gevoel dat de prijs van de mini-rotonde zwaar
drukt op het gehele budget.
Betracht daar voorlopig nog enige voorzichtigheid in, aldus
spreekster.
De heer Van der Ploeg zegt dat het verstandig is om de Mal-
dense drempels zowel bij de Molendijk als bij de Steenberg-
seweg niet aan te leggen omdat hiervoor weinig draagvlak is.
Het alternatief zoals door het bewonerscomité is aangegeven
lijkt ons een goede oplossing, alleen de doorgang van 3 meter
zal voor het landbouwverkeer aan de smalle kant zijn en daar
zal zeker op gelet moeten worden.
Daarnaast zou de mogelijkheid onderzocht kunnen worden om
een middenvak door deze leilinden te creëren zodat de fiet
sers tussen de huizen en de leilinden door kunnen gaan.
Havenweg
Spreker zegt met dit voorstel wel eens te kunnen zijn, al
leen de aanvullende dingen die nog moeten gebeuren dienen
zeker niet vergeten te worden. Zoals de weg wat te versmal
len door de aanleg van parkeerplaatsen, waardoor het optisch
ook wat smaller wordt.
Steenberqseweq
Spreker zegt dat het geen goede zaak is om in de Steenbergse-
weg niets te doen. Ter hoogte van de Dorus Rijkersstraat
dient de verhoging zeker behouden te worden. Dat de bushal
tes op dezelfde plaats blijven is voor ons wat minder be
zwaarlijk.
Daarnaast zou het een goede zaak zijn om toch nog eens kri
tisch naar de Westvoorstraat te kijken, omdat dat altijd een
zorgenkind blijft.
Gelukkig wordt nu wat lapwerk verricht maar het is toch tel
kens een terugkerend gegeven dat het veel onderhoud vraagt.
Het blijft toch altijd slecht voor de huizen. Toch zou eens
overwogen moeten worden om deze straat te asfalteren.
Waarschijnlijk zal er wat aan de bushaltes gedaan moeten wor
den en misschien kan een en ander meegepakt worden. Het zou
verstandig zijn om dit, als het niet direct uitgevoerd kan
worden, op een investeringsschema te plaatsen, aldus spreker.
De heer Boluijt zegt dat het verkeersplan veel stof heeft
doen opwaaien en er zal nog veel over gesproken worden. Bewo
ners en bedrijven, die hierbij zijn betrokken en aan de rou
te liggen, zijn positief of zéér ontevreden.
Voorop dient te staan de veiligheid en de locaties. Aller
eerst een terugblik in de tijd. Een stukje historie is zeker
niet mis.
Reeds meerdere jaren hebben de oppositie-partijen, in de be
grotingsbeschouwingen er op gehamerd om verkeersmaatregelen
uit te voeren.
