- 12 - een overheid, die daartoe geen bevoegdheid heeft, dit besluit niet mag torpederen. Dit kan niet in ons staats bestel en het getuigt niet van een goede democratische gezindheid Het is een verbetering van de infra-struktuural zal dat niet meteen blijken. De aanleg van het kanaal is een sti mulans voor de bedrijven in de regio en dus voor de werk gelegenheid. Het kanaal zal een positieve invloed hebben op deze regio. Daarom heeft het provinciaal bestuur het be sluit genomen. De voorzitter vindt het moeilijk te begrijpen, dat men "nee" blijft zeggen. Hij heeft al meerdere malen gezegd, dat uit de geschiedenis is gebleken, dat waar een rivier of kanaal is, er een opleving komt. De Kamer van Koophandel was niet enthousiast, maar spreker heeft de indruk, dat dit ook al weer aan het veranderen is. Een ander argument is, dat wanneer men 's morgens vroeg op de weg is, het kan gebeuren dat men voor, achter en opzij tussen vrachtwagens rijdt, die van alles vervoeren. Dat is een milieu-verontreinigende zaak. Met het oog op besparing van energie en milieubehoud is het noodzakelijk, dat zoveel mogelijk vervoer per spoor of per schip gebeurt. De voorzitter herhaalt, dat aan de door de raad gestelde 3 voorwaarden door gedeputeerde staten is voldaan. Het zou dan ook onjuist zijn om het beroepschrift niet in te trek ken Hij merkt voorts op, dat zolang dit niet gebeurt, het be stemmingsplan voor het buitengebied niet is zoals het moet zijn. De gemeente blijft dan met een blok aan het been zitten Onlangs heeft de voorzitter een gesprek gehad met de dijk graaf van het Hoogheemraadschap "West-Brabant". Dit Hoog heemraadschap heeft vergunningen aan gedeputeerde staten moeten verlenen met het oog op de aanleg van het Mark- Vlietkanaal Het Hoogheemraadschap heeft ook moeite met dit kanaal, in het bijzonder voor wat betreft de scheepvaarttekorten. De dijkgraaf heeft op de vraag van de voorzitter geant woord, dat hij het niet wijs zou vinden om dit kanaal tegen te houden, omdat het Hoogheemraadschap voor vele andere zaken ook bij de provincie moet aankloppen. De heer Hulshof zegt, dat het te denken geeft, dat het een meerderheidsbesluit van gedeputeerde staten is. Ook de o«u -PvdA-fraktie in provinciale staten was tegen dit kanaal, evenals de PvdA-fraktie in de gemeenteraad van Roosendaal. Hij vraagt of deze overheid, waarover de voorzitter voort durend spreekt, het mooie polderlanderschap in onze ge meente heeft bekeken en of deze overheid heeft ingezien dat Roosendaal geen enkel "nat" industriegebied heeft. Spreker zegt, dat de voorzitter het vrachtverkeer van de weg- wil dringen, maar hoe denkt hij dan over de werkge legenheid in deze sektor? Spreker vraagt waaraan het West- land zijn groei en bloei dankt. Naar zijn mening aan het vrachtverkeer, dat dagelijks over geheel Europa groen ten en fruit vervoert. - 13 -

Raadsnotulen

Dinteloord: 1946-1996 | 1978 | | pagina 94