-20-
Spreker vindt het juist om van te voren de stem van de raad
te laten horen tegen dit plan.
De voorzitter zegt, dat geen vergelijking kan worden getrokken
tussen het vliegveld en dit plan. Hij is het met de heer
Hulshof eens, dat de gedachten van de raad naar voren moeten
worden gebracht. Of men hier veel waarde aan hecht, weet de
voorzitter niet.
Spreker zegt begrepen te hebben, dat de raad ooki geen argu
menten heeft om dit plan te laten doorgaan en daarvan ook het
nut niet inziet, noch voor de gemeente, noch voor de hele
streek.
7 verbonden Aan een vliegveld zijn natuurlijk wel voordelenj niet voor de
gemeente of de streek, waarin het vliegveld is gelegen, maar
wel daarbuiten.
Wat het Mark-Vliet-kanaal betreft is het niet duidelijk wat de
voordelen daarvan zijn. De nadelen zijn echter wel bekend.
De voorzitter vindt het wel juist, dat de suikerfabriek zich
destijds tot de gemeente heeft gewend om haar bezwaren ken
baar te maken. De suikerfabriek heeft in de loop der jaren de
gronden in de Beaumontpolder aangekocht en gebruikt voor het
plaatsen van gebouwen die zij nodig heeft voor de produktie
van de nevenprodukten. De voorzitter kan zich voorstellen, dat
de suikerfabriek zich zorgen maakte, omdat door de aanleg van
het kanaal op het terrein van de suikerfabriek, in éen klap
alles te niet zou worden gedaan.
De voorzitter vraagt of de invoeging van de zin "in zijn
huidige tracering" in het voorstel moet worden vermeld.
De heer Boluijt vraagt of deze kwestie niet beter in regio
verband zou kunnen worden behandeld.
De voorzitter antwoordt hierop bevestigend, maar zegt, dat
de andere gemeenten misschien wel voorstander zijn en deze
gemeente blijft dan toch een tegenstander van dit plan.
De heer Theunissen begrijpt niet, waarom het voor de gemeente
Roosendaal noodzakelijk is om dit plan door te zetten. Hij
ziet de noodzaak voor deze gemeente niet in.
De heer Hulshof vraagt of het niet mogelijk is, dat de ge
meente Roosendaal besloten heeft tot het bouwen van een vuil
verbranding en dat zij meent, dat door de aanleg van dit
kanaal het vervoer voor haar gemeente en de omliggende gemeen-
•ten via dit kanaal geregeld zou kunnen worden. Hij vraagt of
dit één van de argumenten is om dit plan door te drijven.
De heer de Visser en de heer Coppens geloven nietdat dit de
oorzaak is.
De heer Boluijt zegt, dat de gemeenten Etten-Leur en Roosen
daal een enorme industrie hebben ontwikkeld zonder haven.
De voorzitter brengt het amendement om in te voegen de
woorden "in de huidige geplande tracering" in stemming.
Met 6 stemmen tegen en 4 stemmen vóór, wordt het amendement
afgewezen. Tegen stemden de heren Bierkens, Sturris, Vriens,
Theunissen, de Visser en Coppens en vóór stemden de heren
Buscop, Boluijt, Hulshof en van der Wiele.
Na hoofdelijke stemming wordt het oorspronkelijke voorstel aan
genomen met 6 stemmen vóór en 4 stemmen tegen het voorstel.
Tegen stemden de heren Buscop, Boluijt, Hulshof en van der
Wiele en vóór stemdaide heren Bierkens, Sturris, Vriens,
Theunissen, de Visser en Coppens.
-21'-
