"Voorheen konden we met trots vermelden, dat Dinteloord op
"het gebied van de gemeentebelastingen een goedkoopte-eiland
"in de streek betekende. Deze uitzonderingspositie gaat nu
"van lieverlede verloren en bekleedt ons met zorgen. In pro
centen zijn deze belastingverhogingen aanmerkelijk, in ronde
"geldsbedragen valt het nogal mee. In concreto vind ik vooral
"de verhoging van de hondenbelasting persoonlijk nogal pijn-
"lijk en aanvechtbaar. De dierenliefde wordt hierin maar
"slecht beloond.
"V/at de uitvoering van ons plannenlijstr^fcetreftzijn er
"gelukkig zeer positieve geluiden. De riolering van de Wester-
"straat mag zijn beslag krijgen. Het 3e voetbalveld, waaraan
"een grote behoefte bestaat, kan verwezenlijkt worden. De
"kreekdemping kan voltooid worden. Hopenlijk zal de bezuini-
"gingspolitiek van de regering ons hier geen parten gaan
"spelen. De sanering van het kreekblok is in vergevorderd
"stadium. De planologie voor de herbouw in een aangepast
"winkelcentrum is tot op heden niet erg van de grond gekomen.
"De oorzaak hiervan is tweeledig. Ten eerste: Dinteloord is
"aangewezen als woongemeente: en zou in 1980 minstens 7000
"inwoners hebben. De provincie heeft ter realisering hiervan
"cns geen enkele medewerking gegeven en geeft ons stiefmoeder-
"lijk woningbouwvergunningen. Door de slechts zeer langzame
"groei der bevolking, is de animo voor de bouw van winkels
"en dergelijke in het kreekplan minimaal. Ten tweede: de
"structurele veranderingen in het winkelbedrijf, waarbij de
"grootwinkelbedrijven en cash en carrysy.stemen, de kleine
"zaken in verschillende branches hebben gedecimeerd, waardoor
"de ondernemingslust van de kleine zelfstandige middenstands-
"bedrijven om nieuw te bouwen, zeer klein is geworden.
"Om deze redenen is het zaak om onze plannen ten aanzien van
"het kreekblok te wijzigen. De eerste aanzet hiertoe is
"genomen en met belangstelling zien wij de voorstellen hier-
"van tegemoet. De uitbreiding en nieuwbouw van ons gemeente-
"huis, het is hier reeds gesteld, wordt een taak voor de
"nieuwe burgemeester.
"De uitbreiding van plan Oost verloopt wel niet precieszoals
"wij graag zouden zien, door onvoldoende medewerking van ge
deputeerde staten, maar gaat toch door. Ook de bouwaktivi-
"teiten in de bungalowwijk vordert gestadig en al bij al zit
"er toch wel schot in. Het blijft jammer, dat we van de
"grote vraag vanuit de Randstad niet meer kunnen profiteren
"door de temporisering van onze initiatieven,die gedeputeerde
"staten ons opleggen.
"Het 2e luchthavenplan is een probleem op zich en houdt de
"gemoederen steeds bezig. Laat de regering nu a.u.b. op
"korte termijn duidelijkheid over deze materie blijken, op
dat we weten, waar we aan toe zijn.
"De Rijn-Scheldeverbinding heeft nagenoeg 100 jaar de ont
wikkeling van West-Brabant op velerlei gebied tegen gehou
den. Laat de onzekerheid over het wel of niet van een 2e
"luchthaven deze rol niet overnemen.
"In het klein geldt hetzelfde voor het Mark-Vlietkanaal.
"Maar terugkomend op een 2e nationale luchthaven.Mocht de
"behoefte hieraan worden vastgesteld en zou dan überhaupt
"Dinteloord en omgeving hiervoor de meest geëigende plaats
"zijn volgens de deskundigen, wat staat ons dan te doen?
"Iedereen begrijpt, dat dan de identiteit van ons Prinsland
"met zijn Prinslanders verloren zal gaan en ons woon- en
"leefklimaat van een heel andere orde zou worden.
