- 10 -
spraken en met elkaar bekeken hoe die zaak goed op de rails gehouden kon
worden.
De VOORZITTER: Ik stel u voor overeenkomstig het voorstel te besluiten
onder aantekening dat de fracties van Gemeentebelangen/Stadspartij en D'66
geacht willen worden tegen dit voorstel te hebben gestemd.
Dan is overeenkomstig het voorstel besloten.
17Voorgesteld wordt de volgende stukken voor kennisgeving aan te nemen:
a. Door G.S. goedgekeurde begrotingswijzigingen.
b. Goedgekeurde raadsbesluiten en besluiten van burgemeester en wethouders.
c. Diverse zaken betreffendehet Streekgewest Westelijk Noord-Brabant.
d. Besluiten van burgemeester en wethouders inzake het stellen van zekerheid
voor hypothecaire leningen voor financiering van te kopen woningen voor
zelfbewoning.
e. Besluiten van burgemeester en wethouders inzake het stellen van zekerheid
voor hypothecaire leningen voor financiering van te kopen bestaande woningen
voor zelfbewoning.
f. Besluiten van burgemeester en wethouders inzake het afwijzen van het stellen
van zekerheid voor hypothecaire leningen.
g. Krachtens delegatie door of namens burgemeester en wethouders genomen be
sluiten.
h. 1. Brieven van bewoners van wijkcommissie Akkerhoef d.d. 6 oktober en 24
november 1993 inzake Akkerhoef.
2. Antwoord van BenW op de onder 1. genoemde brieven.
i. 1. Brieven van de BSD'en Buurtvereniging 't Hroenewoud d.d. 10 en 17
december 1992 inzake voetgangersbrug over Randweg-West nabij de Koepel.
2. Antwoord van BenW op de onder 1» genoemde brieven.
j. Brief Aktiegroep Pilatus d.d. 4 maart 1993 en tijdschriftartikel van de heer
Van Langenhoff inzake geluidzonering vliegbasis Woensdrecht.
h.
De heer BOLSIUS: uit de correspondentie die gevoegd is bij de stukken over het
onderwerp afsluiten Akkerhoef ja dan nee. Er blijkt duidelijk dat de Akkei hoef
bedrijfsmatig gebruikt wordt. In één van de brieven zegt een ondernemerik heb
nu een zaak op de Halsterseweg zitten en ik gebruik de Akkerhoef als aan- en
afvoerroute want hij is voor mijn zaak uitzonderlijk belangrijk."
Mijn fractie heeft regelmatig in de afgelopen periode ten aanzien van de Akkerhoel
moeten constateren dat daar meer verkeer kwam dan qua béwoners noodzakelijk was.
Wij vinden het uitermate vervelend dat iedere keer in de raad dit onderwerp
weer terug moet komen, terwijl een simpele afsluiting zou moeten behoren tot
de mogelijkheden. Vandaar dat wij het niet eens met het antwoord dat dit niet
het geval zal zijn.
De heer P.M.L. FRANKEN: Over dit punt heb ik reeds eerder een standpunt weer
gegeven en wil me vervolgens daaraan conformeren. Overigens heb ik geen m0®^e
met het antwoord van het college op deze situatie. Wel wil ik toch een opmerking
maken en dat is misschien wat zijdelings dat we toch ook als het gaat om ver-
keersregulerende maatregelen toch iets verder moeten kijken als onze eigens
rond is. Ik stel toch vast dat we op sommige punten een eigen beleid aan he
voeren zijn. Dat is prima, maar voor de verkeersveiligheid zou ik vast wille
stelTen élt het toch goed is als het past in een regionale context.
- 11 -
De VOORZITTER: Dan heeft u het vooral, mag ik vragen mijnheer Franken, over
het handhavingsonderdeel daarvan
De heer P.M.L. FRANKEN: De handhavingssituatie is een onderdeel, maar ook een
onderdeel is dat er in omliggende gemeenten heel ruimhartig wordt omgesprongen
met afsluitingen ten behoeve van doorgaand verkeer. Ik stel vast dat dat in
deze raad iedere keer verschrikkelijk moeilijk is. Ook als het gaat, ik heb
al gezegd dat het wat zijdelings is, oih bijv. de verkeersmaatregel, de Regu
lerende maatregel die we hebben genomen op de Kastanjelaan. Ik stel toch vast
dat we daar een paar misselijke bulten hebben voor de fietsers en overlast voor
de bewoners met drempels die verschrikkelijk veel geluid maken. Dat hebben
opgelost. Ik vind toch dat we wat dat betreft eenwat apart beleid aan het voeren
zijn.
De heer STUART, wethouder: Vanuit het voorbeeld van de Kastanjelaan redenerend
zou ik dan de neiging hebben om te denken dat we nog meer eigenwijs zouden
moeten ziin en niet al te veel zouden moeten ingaan op de wensen zoals die
vanuit de straten geformuleerd worden, want die blijken vervolgens na uitvoering
het tegendeel van het gewenste effect te sorteren.
De heer BOLSIUS: Dat hangt puur af van de wijze waarop je het uitvoert, met
verstand of zoals in de Kastanjelaan met onbenul.
De heer STUART, wethouder: Ik vind dat een kwalijke opmerking. Dat geldt overigens
voor de correspondentie -et de Akkerhoef idem dito. Hij hebben verkeersdeskun-
digen in onze dienst. Die hebben een- en andermaal op uw verzoek °"£erzoek geda
naar de wiize waarop hier sprake is van doorgaand verkeer. Dat blijkt niet het
geval te zijn. Het gaat om bestemmingsverkeer. Dan is er geen enkele reden om
tot afsluiting ver te gaan. Je kunt wel iets doen zoals thans wordt voorge-
staid iaarvan ik aanneem dat dat in lader geval voor varkaar dat daar met
thuishoort alsnog een regulerend effect kan hebben.
Da VOORZITTERDames en heren, ik stel u voor van de opvatting van D'66 over
het verkeer op de Akkerhoef kennis te nemen. Ik begrijp dat de overige led
van uw raad het antwoord van het college willen billijken.
De heer VAN DER KALLEN: Ik ben best van plan om kennis te nemen van de
van de heer Bolsius, maar over de woorden van de portefeuilleh^er Jeb toch
wel een mening. Daar zou ik graag op willen reageren.Ik wiJJe Portefeuill
houder het volgende meegeven. Op dit moment zijn bijna alle ^tomerken g
om hun autotechniek aan te passen resp. er onderzoek naa,r-te doen o, e
het een beetje beu zijn gebroken assen te ^ebben- Auto's
dat de bulten die we aanleggen sterker moeten worden omdat straks de aut
e^gedachten van mede-politicif wat onze ^«IS^ni^ens ZX
Z^^TZ^ZZZZZ ÏS= omdat de auto^s weer een stukje
sterker zijn geworden.
De heer BOLSIUS: Het zal duidelijk zijn dat wij met het
SSSTSfaSTSa^ifÏS vrPie ionfunctie daar ook alleen maar
voor gebruikt dient te worden.
De heer VAM KEMENADE: Ik begrijp dat we vanavond b^^tWoïePUhëbben.
ons jasje zitten en wat de betref ook.^Lde i^
ZJ—sZZ1Akkerhoefop 6 oktober en 2A november gaan schrijven
De VOORZITTER: U hebt uw agenda goed gelezen. Dat geldt niet alleen
maar ook voor i. De 3 moet een 2 zijn.
