- 18 -
De heer VAN KAAM is niet tegen het uitbreidingsplanmaar vraagt
of de kwestie der open en gesloten bebouwing later nog in den raaa
komt voordat dit definitief wordt vastgesteld.
De VOORZITTER antwoordt hierop bevestigend.
De heer SCHEFFELAAR vraagt, of ook de breedte der straten later
door den raad nog definitief zal worden vastgesteld?
De VOORZITTER geeft ook hierop een bevestigend antwoord. Hi]
zou tevens willen adviseeren don tunnel nu op het plan te zetten.
a1 komt die er dan voorloopig niet, dan staat hij toch alvast op
k^De heer SCHEFFELAAR is van meening, dat men den tunnel er later
altijd nog op kan aanbrengen, darr er geen grond voor gekocht be
hoeft te worden.
Wethouder DE MOOR merkt op, dat de tunnel nier buiten staat,om
dat het nu gaa.t over plan 0.
De heer JU'^EN wijst er 00, dat nu een geheel nieuw uitbreidings
plan behandeld wordt, dat een der laatste dagen op een bijeenkomst
van de raadsleden werd toegelicht. Bij die bijeenkomst waren echter
niet alle leden tegenwoordig.
De VOORZIT TR zegt, dat het eigenlijk hetzelfde plan is als m
een vorigs vergadering van dsn rand werd toe heinde ld, toehoudens
enkele kleine wijzigingen, welke er in aangebracht zijn.
De heer JUTEN mcrkVop, dat het er maar aan ligt, wat men
kleine wijzigingen noemt.
Wethouder DE MOOR zeet, dat bij de door den heer Juten bedoelde
bijeenkomst alleen do heer Becht afwezig was. Hij laat hierna het
plan alsnog aan den heer Bocht zien.
Zonder hoofdelijke stemming wordt vervolgens overeenkomstig het
voorstel van burgemeester en wethouders besloten*
OTT VOORSTEL TOT HET - IN ONTWERP - VASTSTELLEN ESNER PARTIEE^E
^^^^^TTjf?r~vr^?HfT~Tff^'R^iTfTJö^LAN Nabij den aNtwerpscm,,
STPllTjfe^EN VA^BËBOTÏNGSVOORSOHRIFTËFTOOR DE IN DAT PLaN
BEGREPEN GRONDEN.
(Verzameling 193ó nr.l^-.)
(In de vergadering van Januari 193^ werd dit voorstel voor
een termijn van drie maanden aangehouden.)
De heer VERLINDEN zegt zich met het plan wel te kunnen vereeni
gen hij zou B W eohter willen vragen om nu reeds onderhande
lingen te gaan voeren met de eigenaren der gronden, waarin de ge
projecteerde wegen liggen.
De heer JUTEN zegt dat, wanneer men overeenkomstig den wensen
van den heer Verlinden zou handelen, zulks geheel in a.fwijking
zou zijn van de tot nu toe door B W in deze gevoerde politiek,
en zou leiden tot buitengewoon belangrijke uitgaven voor de ge
meente. Wanneer de gemeente don grond, die in het uitbreidings
plan voor wegen is aangegeven, moet gaan koopen, dan is naar
sprekers meening het hek van den dam en zal dit de gemeente in de
toekomst veel geld gaan kosten.
Wat het thans voorgelegde uitbreidingsplan zelf betreft, zegt
spreker over de indeeling der perceelen nu nog moeilijk te kunnen
oordoelen, omdat het hierbij de belangen van particuliere gronden
betreft. Daar echter die "Darticulieren zelf nog het recht krijgon
om bezwaren er tegen in te dienen, hetgeen naar sprekers meening
zeker gebeuren zal, kan hij aan de hand van die bezwaren daar
beter later op terugkomen. Soreker wil nog wijzen op de gronden
aan de bocht Parallelwe -Oude Huybergschebaan. Daar heeft men de
bocht geheel afgesneden, hetgeen z.i. onpractisch is,omdat men
een 100 m, verder toch weer een nieuwe bocht moet projecteeren.
Hij gelooft, dat zulks ook niet in het belang van het verkeer is.
Ook hierop zal hij echter later nog terug komen.
De heer VAN KAAM had ten aanzien van de gronden aan die bocht
dezelfde opmerking willen maken als de heer Juten. Naar sprekers
meening is het hier een exceptioneel geval. De menschen hebben
daar dien grond gekooht om er te bouwen en nu komt de gemeente
met een verbod om daar te bouwen door dit uitbreidingsplan.
menBchen zullen daardoor veel schade hebben. Spreker kan zich daar
niet mee vereenigen en wanneer dit bij de definitieve vaststel
ling van het plan niet wordt gewijzigd, zal hij tegen stemmen.
De heer SCHEFFELAAR zegt,dat zich bij ieder nieuw uitbreidings
plan gevallen als door den heer van Kaam aangehaald, zullen voor
doen. Bovendien gelooft spreker niet, dat in dit speciale geval
de schade voor die menschen nu wel zoo groot zal zijn, da.ar de
