- 21 -
D;
wnriOT, mon merict op,dat hst juist is,dat daar geen mensche
wonen,maar alles wat aan den overkant der spoorlyn in dat stads-
gedeelte woont,moet daar toch langs, En bij de tegenwoordige
slechte^verlichtingvan dien weg,waar spreker zelf ook gewoonlijk
langs gxQt,Kan hy zich heel 'goed indenken,dat veel menschen
bc.ng zi.jn om daar 's avonds langs te gaan.
ethouder JUTEN geeft toe,dat veel menschen langs dien weg
moeJe^4 Spreker zal zien,in hoeverre aan de opmerking
V'-.n den heer Schuyl kan worden voldaan.
Wouwschebaan^LISSi!]j:I bepleit een betere verlichting van de Oude
i ''^°?der dUTf^ merkt op,dat waarschijnlijk, straks voorstellen
mom mi tot verharding van de Oude Wouwschebaan;wanneer daartoe
verlichtiWOrdt'kCmt vanzelf tegelijkertijd een behoorlijke
Knr^heer Kti00ï* wi<jSt er °P»dat dü v.d.Rijtstraat bij het
renbeursplein een zeer donker punt is en een betere verlichting
ctaar zeer gewenscht is.
Wethouder KIePE zegt, dat de hier gemaakte opmerkingen aan
en directeur der gemeentebedrijven zullen worden medegedeeld,
dorymfltuk VI. ODCTh-rP w -r-Vor
hlgllumm_er-_lJ;Tj_Onderhoud van straten en plein en.
he heer BOSCHMAN wijst er op,dat het Korenbeursplein als
Parkeerterrein is aangewezen, doch daaraan niet voldoet omdat
men er slechts langs een zijde op en af kan. Naar sprekers
te^orda trottoir aan den kant van het café verlaagd
mV rekpnfn^T zegt,dat met de opmerking van den heer Boseh-
bezwirpn w°rden gehouden,voor zoover er geen technische
Dezwaren tegen bestaan.
g+nDü-Kheer ''^^^^^bepleit het eenrichtingverkeer voor de
bteenbergschestmat.
hi]ltPnIfRZITi'ERi zegt,dat dit al lang overwogen is, doch het
buitengewoon moelijk is, zoolang de tram door die straat blijft
rijden.
Wethouder
klaar is,het
gedeelte a r.
KIePE merkt op,dat,als de betonweg aan de Zoom
.-■vare verkeer buitenom geleid kan worden. Een
'b verkeer is reeds over den Singel geleid.
Uè he u-CHl komt daar tegen op en is van meening, dat het
verkeer niet buiten de stad om geleid mag worden.
j ethouder KIePE deelt mede,dat het hier alleen het zware
verkeer betreft.
De VOORZITTER gelooft,dat de heer Becht te donker aanziet
egen het leiden van het verkeer buiten om de stad.Degenen,die
a ae stad moeten zijn, komen er toch.
beer ojiCRI is het daar niet mee eens. Spreker weet van
menschen,die hier in de stad kwamen met de bedoeling om door
en dlG hGt 2oo'n aardig plaatsje vonden,dat ze er zelfs
°?e+rGn° Men heeft dat niet,als het verkeer buiten de
o uo.cl om g.lalO#
De heer KRUIZE vestigt de aandacht op het Geertruidaplein,
waar aan de bewoonde zijde een zandwe" li<n. Die
behoorlijk geweest, doch
aandacht aan de ge-
stemming goedgekeurd.
op ver-
is altijd vrij
- - tegenwoordig niet meer, vooral nu de
artillerie er vaak langs komt en den weg stuk rijdt.
De heer JhNVIER bepleit verbetering van de Artilleriestraat,
vvelke niet bekwaam is om te rijden.
De .VOORZITIeR deelt mede,dat de noodi^e
maakte opmerkingen zal worden besteed.
De post wordt hierna zonder hoofdelijke
-KSlgnjjmmer_ 14£i..Onderhoud van wegen en voetpaden.
Deheer MUSTERS wijst op de buitenwegen en dringt
betering daarvan aan.
De VOORZITTER zegt,dat voor de verbetering der buitenwegen
zelfs al meer uitgegeven is dan op de begrooting stond. Hij wyst
°Ppde ho°Se bosten van den weg door het Halstersch Laag en deelt
mede,dat in het nigeloopen jaar f.12,500,-- voor verbetering der
buitenwegen is uitgegeven.
De heer MUSTERS begrijpt dan toch niet, waar dat bedra^ kan
gebleven zijn.
De VOORZITTER zegt,dat er zooveel buitenwegen zijn.
Wethouder -JUTEN wijst er op,dat het de bedoeling van B W is
om aan de verbetering van buitenwegen wederom enkele hoveniers
te plaatsen, en dir 1
wegen
dan b.v. met koolasch te verharden.
