15.
XIX. Voorstel van Burgemeester en Jethouders tot aankoop van een Bi-
tumenketel, ten behoeve van het stofvrij ma~kën~ van" grint- "ën
macadamwegen
"["Verzameling 19 27 Nr.40)
De heer JUTEN meent, dat op de begrooting 1924 (post 152) reeds een
post ad f.1300,- voor een dergelijke machine was uitgetrokken.
De heer KIESE wijst er op, dat de Gemeente ook indertijd een veeg-
machine heeft aangeschaft, die echter in het gebruik veel te duur
bleek.
De heer VE8BIEST wil het voorstel van Burgemeester en Jethouders
blijmoedig aanvaarden en acht de machine zeer nuttig.
De heer HABMSEN vraagt of de onkosten verbonden aan het gebruik vol
doende bekend zijn. Spreker heeft uit de stukken gezien, dat de door
de fa.Ensink geoffreerde machine (Nederlandsch Fabrikaat) lichter was
en desniettegenstaande duurder dan die geoffreerd door de fa,Heybroek
(Engelsc-h fabrikaat). Spreker heeft echter ook nog een offerte gezien
van het Nederlandsch Syndicaat en spreker vraagt welke motieven Bur
gemeester en Jethouders gehad hebben om niet nader te informeeren naar
de zwaarte van de machine.
Jethouder ASSELBERGS wijst er op, dat het gebruik der Bitumenkelel
niet alleen dient om de wegen stofvrij te maken, maar ook om de wegen
door aanbrengen van een deklaag te beschermen en te onderhouden. In
dien men dit werk door anderen laat uitvoeren is dit zeer kostbaar.
De heer Beckers heeft op de jaarbeurs te Utrecht studie gemaakt van
de ketel der fa.Heybroek en de heer Beckers verkoos als deskundige
deze machine om verschillende eigenschappen verre boven die der fa,
Ensink. De fa. Heybroek is een Ned.Import fa. die dus ook aan deze ge-
importeerde .machine verdient. Spreker weet niet- of de Ingenieur nog
nader heeft geinformeerd naar de ketel van het Nederlandsch syndicaat.
De kosten van het gebruik zullen ongeveer 40 a 45 cent per M2 bedragen.
De heer VAN AS vindt het wel eigenaardig om in deze tijden van ma
laise in het buitenland te gaan koopen, alhoewel hij de meening van
den heer Beckers dat de Engelsche machine veel beter is, niet ter zyde
wil zetten. Het verschil in gewicht bedraagt wel 530 K.G. maar spre
ker is er huiverig van dat de Ned.Firma bij d'en Raad zal komen met de
verzekering, dat zij ook nog wel voor 500 K,G. aan de machine kan
hanggn. Spreker wil Burgemeester en Jethouders ernstig in overweging
geven alsnog na te gaan of niet kan worden volstaan met Nederlandsch
fabrikaat. Spreker dacht, dat er hier in den Raad van andere zijde ook
nog een lans voor de Nederlandsche Industrie zou worden gebroken.
De heer JUTEN heeft met verbazing gehoord, dat de kosten 40 a 45 ct.
per M2 bedragen. De besproeing kost voor een weg van 6 Meter breedte
over 500 Meter lengte f.1300,-. Dit acht spreker veel te kostbaar en
spreker kan zich dan ook niet met de aanschaffing vereenigen.
De heer A.Vriens acht daarentegen de uitgave zeer gemotiveerd. Het
onderhoud vermindert door de besproeing met- bitumen a anmerkelij k. Ma
cadamwegen, die niet van de bitumenlaag zijn voorzien, kosten veel
meer aan onderhoud. Spreker wijst op de Singels in Breda, die er
steeds keurig uitzien.
De heer JP. J. ASSELBERGS vindt het bijna niet aannemelijk, dat de
kosten 40 ct. per M2 bedragen. Spreker informeert of er bij de ver
schillende offerten en ook bij die der Hollandsche, referentielijsten
zijn. In dat geval is het een kleine moeite om de deugdelijkheid der
verschillende machines na te gaan. Als het eenigszins kan moet aan de
Nederlandsche Industrie de voorkeur worden gegeven, anders hadden wij
geen Rijkscommissie voor de Werkverruiming noodig.
De heer WALDER dringt er op aan te onderzoeken of niet met het Ne
derlandsch fabrikaat kan worden volstaan.
'Jethouder ASSELBERGS meent, dat de besproeiing met bitumen inderdaad
30 a 40 ct. per M2 kost; dwaalt spreker echter dan dwaalt hij in com
missie. Spreker zal de Dienst van Openbare werken opdragen alsnog een
nauwkeurig vergelijkend onderzoek naar de verschillende fabrikaten in
te stellen en zoo eenigszins mogelijk zal aan het Nederlandsch fabri
kaat de voorkeur worden gegeven.
Zonder hoofdelijke stemming wordt overeenkomstig het voorstel van
Burgemeester en Jethouders besloten.
De VOORZITTER deelt den leden mede, dat hij bij ^wijze van proef het
front der vergadering heeft doen veranderen, met 't oog o.a. op de
